在单桨船上，尾轴轴隧的中心线一般是______。A.与船舶中心线相重合B.偏向右舷C.偏向左舷D.B或C

在单桨船上，尾轴轴隧的中心线一般是______。

A.与船舶中心线相重合

B.偏向右舷

C.偏向左舷

D.B或C

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船舶轴系是从()起至()止。 A、曲轴尾法兰/艉轴B、曲轴尾法兰/螺旋桨C、推力轴尾法兰/艉轴D、推力轴尾法兰/螺旋桨
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在单桨船上，轴隧的中心线一般偏向______，轴隧强度较好的形式为______。A.右舷/平顶B.左舷/平顶C.右舷/拱顶D.左舷/拱顶
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救生艇编号的标明原则是（）.A.以右舷为双、左舷为单、自首至尾、从下至上B.以右舷为单、左舷为双、自尾至首、从上至下C.以右舷为单、左舷为双、自首至尾、从上至下
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船检规定营运中船舶的______应三年一次在坞内抽出检查。A.螺旋桨(无键连接)B.尾轴(多桨)C.尾轴(双桨)D.尾轴(单桨)
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轴系校中状态检查不包括()。 A、轴系中心线偏差程度检查B、艉轴与中间轴同轴度误差检查C、中间轴与推力轴同轴度误差检查D、艉轴与螺旋桨几何中心线同轴度误差检查
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船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查,其主要内容包括:()Ⅰ、轴系中心线偏差程度的检查Ⅱ、尾轴与推力轴同轴度误差的检查Ⅲ、尾轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅢC、Ⅰ+Ⅱ或Ⅰ+ⅢD、Ⅱ+Ⅲ
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荡桨时，救生艇上艇员的编号是：A.从艇首至艇尾，右舷为单号，左舷为双号。B.从艇尾至艇首，右舷为单号，左舷为双号。C.从艇首至艇尾。右舷为双号，左舷为单号。D.任意编号。
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33、钻头的方向应与轴或孔的中心线对应在一起，并且只能沿此线用力，但是可以有偏向或弯曲力。
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在单桨船上，尾轴轴隧的中心线一般是与船舶中心线相重合。
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