风机检修时,若叶轮局部磨损厚度超过()时,应进行()或()。超过原厚度的()时,则要()。

风机检修时,若叶轮局部磨损厚度超过()时,应进行()或()。超过原厚度的()时,则要()。


相关考题:

增压风机叶片厚度磨损量不得超过其厚度的1£¯2,轮盘厚度磨损量不得超过其厚度的1£¯3。() 此题为判断题(对,错)。

当蜗轮或蜗杆齿面磨损超过原齿厚度的()时,应更换。A、10%B、20%C、30%D、40%

增压风机叶片磨损厚度超过原厚度的()时应更换。A、1/3B、1/2C、2/3D、1/4

省煤器管的磨损超过管壁厚度的()时应更换新管。

离心式风机内护板磨损超过原厚度的()时必须更换。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4

车轮轮缘磨损量超过原厚度的50%时,或轮缘弯曲变形达原厚度的30%时,车轮应报废。

省煤器管局部磨损不超过2mm2,其深度不超过壁厚的30%时,可进行堆焊补强,如果磨损严重或者有普通磨损时,应更接新管。

若风机的叶片局部磨损超过原厚度的()时,应更换新的叶轮。A、1/3B、1/2C、2/3D、3/4

电梯抱闸的制动带若磨损过大造成铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。

高温风机停车后叶轮的检修项目()A、经常检查清除叶轮粉尘积垢,尽可能保持清洁B、检修叶片及前后盘磨损情况,修理时材料重量和修补位置,尽可能遵循轴对称原准则C、检查磨损叶轮上螺栓的紧固性D、星宿不后叶轮一般要经动平衡校正

制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的()%时应更换。A、50B、40C、30

增压风机叶片厚度磨损量不得超过其厚度的1/3,轮盘厚度磨损量不得超过其厚度的1/3。()

石膏浆泵的叶轮、护套、前护板磨损至厚度的()时,或有断裂时应更换。

检查水冷壁管磨损时,若发现磨损超过管壁厚度的1/4时,应更换新管。

离心式风机叶轮检修,若叶片磨损超过原厚度的()时,则要更换新叶轮。

水冷壁的局部损坏不超过原管壁厚的10%,可以进行(),如果有普遍磨损或磨损严重时,则应()。

选择阀杆螺母的材质时应遵照硬度()阀杆的通则,当其螺纹厚度磨损超过原厚度()时应更换新螺母。

检修风机叶轮时,若叶片局部磨损超过原厚的1/3时,应进行焊补或挖补叶片。

过热器管子局部磨损面积大于2cm2,磨损厚度超过管壁厚度的()时应更换。A、2.5%B、3.5%C、1/3D、2/3

引风机叶片磨损超过原厚度的()时应更换。A、1/3;B、1/2;C、2/3;D、3/4.

离合器压盘平面磨损或沟槽深度超过1mm时应光磨,光磨后压盘总厚度不应超过规定标准。

制动带应无油污,紧固铆钉埋入制动带中,防止与制动轮接触,当制动带磨损导致制动不正常而发出噪声时,可作适当调整,若磨损过大导致铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。

车轮轮缘磨损超过原厚度的()%时,或轮缘弯曲变形达到原厚度的()%时,车轮应报废。

风机检修时,若叶轮局部磨损厚度超过1/3时,应进行焊补或挖补叶片。超过原厚度()A、1/2B、3/4C、4/5D、5/6

填空题车轮轮缘磨损超过原厚度的()%时,或轮缘弯曲变形达到原厚度的()%时,车轮应报废。

填空题电梯抱闸的制动带若磨损过大造成铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。

填空题制动带应无油污,紧固铆钉埋入制动带中,防止与制动轮接触,当制动带磨损导致制动不正常而发出噪声时,可作适当调整,若磨损过大导致铆钉露出制动带表面,或磨损量超过制动带厚度的()时,应更换制动带。