车身维修作业前的检测目的是确认车身()和把握损伤状态的大小A、变形程度.B、损伤状态C、清洁程度D、修复效果
车身维修作业前的检测目的是确认车身()和把握损伤状态的大小
- A、变形程度.
- B、损伤状态
- C、清洁程度
- D、修复效果
相关考题:
以下属于机动车维修车身涂装人员的岗位职责的是()A、负责机制定合理车身涂装工艺,从事车身涂装作业B、从事发动机、底盘及其控制系统检测诊断和维修作业C、负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业D、负责制定合理的车身修理工艺方案,从事车身修复作业
以下属于机动车维修车身修复人员的岗位职责的是()A、负责机动车维修进厂检验、维修过程检验和出厂检验等B、从事发动机、底盘及其控制系统检测诊断和维修作业C、负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业D、负责制定合理的车身修理工艺方案,从事车身修复作业
以下属于机动车维修电器维修人员的岗位职责的是()A、负责机动车维修进厂检验、维修过程检验和出厂检验等B、从事发动机、底盘及其控制系统检测诊断和维修作业C、负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业D、负责制定合理的车身修理工艺方案,从事车身修复作业
要完全修复一辆受损车辆,应做到()。A、修复前精确、全面的测量,以得到准确的损伤范围B、修理的过程中也要不断的测量,以确认维修的程度C、车身上各个参考点尺寸在修复后,还要整体进行一次测量以确认准确性D、大梁尺寸完全准确的情况下,四论定位可以省略不做
以下属于机动车维修机修人员的岗位职责的是()A、负责机动车维修进厂检验、维修过程检验和出厂检验等B、从事发动机、底盘及其控制系统检测诊断和维修作业C、负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业D、负责制定合理的车身修理工艺方案,从事车身修复作业
以下属于机动车维修质量检验员的岗位职责的是()A、负责机动车维修进厂检验、维修过程检验和出厂检验等B、从事发动机、底盘及其控制系统检测诊断和维修作业C、负责机动车电器系统的检测诊断和维修作业D、负责制定合理的车身修理工艺方案,从事车身修复作业
弯曲变形的修复方法()。A、对车身结构的整体变形和钣金件上间接损失进行拉拔B、对钣金件表面,特别是直接损伤的撞击点进行正平作业C、既是撞损不是很严重,车身没有整体变形,也要修理间接损伤,再修理直接损伤部位D、如果间接损伤中有扭缩变形,应先进行拉拔展平,然后在扭曲部位进行整平作业,并使弹性变形得以恢复后,再对直接损伤的撞击点进行整平处理
单选题()说法是正确的。A车架式车身最后修复上下弯曲B车架上不会发生菱形变形C碰撞中车架可能遭受损伤,而车身没有