汽车在行驶中驱动桥发响,脱档滑行时异响并不消失,其原因是()。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量

汽车在行驶中驱动桥发响,脱档滑行时异响并不消失,其原因是()。

  • A、主、从动齿轮啮合间隙过大
  • B、主、从动齿轮啮合间隙过小
  • C、主、从动齿轮啮合不良
  • D、后桥壳内润滑油过量

相关考题:

汽车行驶中底盘有异响,若踩下离合器异响消失,则多为()故障;若踩下离合器异响没有消失,则是()故障。A、差速器B、变速器C、发动机D、其它

后桥润滑油量不足,可能会造成汽车行驶、滑行时后桥异响。

汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。A、圆锥主、从动齿轮啮合不当B、差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C、个别轴承松旷D、减震器失效

后驱动桥缺油将引起后桥异响。()

汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。A、汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响B、汽车直线行驶或转弯时均有异响C、汽车在上、下坡时有异响D、汽车行驶中后轮异响

在行驶中出现异响时,踩下离合器,并做急加速试验,发现异响仍然存在,说明是()发生异响。A、发动机B、离合器C、变速器D、驱动桥

如果驱动轮在路面滑转,则增大驱动力只会使驱动轮加速旋转,地面切向反作用力并不会增加,汽车仍不能行驶。

传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()。A、异响B、振动C、异响和振动D、车速不稳

在汽车行驶中驱动桥发响,而脱挡滑行时响声减弱直至消失,其原因是()。A、半轴齿轮花键槽与半轴配合松旷B、圆锥主动齿轮的滚子轴承松旷C、主减速器各处轴承预紧力过大D、后桥壳内润滑油不足

汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。

驱动桥发生故障时,有时发出异响。下列选项中,不是其表现现象的是()。A、汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响。B、汽车紧急刹车时发出车轮与地面的摩擦声C、汽车直线行驶或转弯时均有异响D、汽车在上下坡时有异响

汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮()。A、啮合位置偏向齿根B、啮合位置偏向齿顶C、啮合间隙过大D、啮合间隙过小

汽车转弯时驱动桥发响,而直线行驶时,响声减弱或消失,说明驱动桥()有故障。A、主动圆锥齿轮B、从动圆锥齿轮C、差速器扶正轴承D、差速器齿轮

用厚薄夫插入气门间隙中.若发动机异响减弱或消失.即可确诊为该气门间隙过小而发响。

变速器处于空挡时有异响,踩下离合器踏板时异响声消失,这种现象属于()。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响

发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响,这种现象是()。A、万向传动装置异响B、离合器异响C、手动变速器异响D、驱动桥异响

传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()。A、异响B、振动C、异响和振动

汽车在行驶中驱动桥发响,脱挡滑行时异响并不消失,其原因是()。A、主、从动齿轮啮合间隙过大B、主、从动齿轮啮合间隙过小C、主、从动齿轮啮合不良D、后桥壳内润滑油过量

()属于手动变速器异响现象。A、挂上直接档就发响B、低速档发响C、个别档位异响D、温度过高

导致汽车驱动桥上、下坡时都响的原因是驱动桥齿轮啮合间隙过大。

汽车起步时,车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声,且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时,响声增强,抖动更严重。这种现象属于()。A、万向传动装置异响B、手动变速器异响C、离合器异响D、驱动桥异响

汽车直线行驶时,个别车轮有异响是()的故障现象。A、车架异响B、车桥异响C、轮毂异响D、车身异响

单选题汽车在直线行驶时,驱动桥无异响,而转弯时产生异响,这说明()。A圆锥主、从动齿轮啮合不当B差速器行星齿轮与半轴齿轮啮合不当C个别轴承松旷D减震器失效

单选题在行驶中出现异响时,踩下离合器,并做急加速试验,发现异响仍然存在,说明是()发生异响。A发动机B离合器C变速器D驱动桥

单选题汽车车轮轮辋变形,轮辋轮胎螺栓孔磨损过大,会造成()。A汽车直线行驶时无异响,转弯时有异响B汽车直线行驶或转弯时均有异响C汽车在上、下坡时有异响D汽车行驶中后轮异响

判断题汽车直行有异响,脱挡滑行时异响消失或减弱,主要原因是行星齿轮轮齿损坏或折断。A对B错

单选题传动轴严重凹陷,会导致汽车在高速行驶中()。A异响B振动C异响和振动D车速不稳