在自动化箱区内,ARMG在无人操作模式下堆箱精度为:上下两层集装箱偏差控制在()内,单列集装箱偏差控制在()内。A、20mm;200mmB、30mm;200mmC、40mm;100mmD、50mm;100mm
在自动化箱区内,ARMG在无人操作模式下堆箱精度为:上下两层集装箱偏差控制在()内,单列集装箱偏差控制在()内。
- A、20mm;200mm
- B、30mm;200mm
- C、40mm;100mm
- D、50mm;100mm
相关考题:
某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为4000TEU的集装箱船舶,船舶往返航次时间为30天。集装箱在内陆周转情况如下:在端点港A平均周转时间为8天,在端点港B有60%的箱量在10天内返抵港口待装船,25%的箱量在10~20天内返抵港口待装船,其余15%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为85%。该航线所需配备的集装箱总数是( )个TEU。 A.18870 B.18190 C.22200 D.21400
某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为4000TEU的集装箱船舶,船舶往返航次时间为30天。集装箱在内陆周转情况如下:在端点港A平均周转时间为8天,在端点港B有60%的箱量在10天内返抵港口待装船,25%的箱量在10~20天内返抵港口待装船,其余15%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为85%。计算集装箱备箱量公式中的富裕系数一般取值在( )。 A.1.05~1.10 B.1.5~1.8 C.1.05~2.10 D.1.05~3.10
各集装箱办理站(含专用线、专用铁路)在集装箱堆场划定二十英尺集装箱空、重箱区,箱区、箱位使用颜色醒目的油漆进行标画,并()或标画醒目的“二十英尺集装箱空箱区”、“二十英尺集装箱重箱区”()。
某集装箱班轮航线航次集装箱装卸总量为3240TEU,港口装卸效率30TEU/h,往返航次总航行距离11520海里,平均航速20节,船舶在港其它停泊时间为1.5天。航线端点港A年集装箱发运量7.8×104TEU,另一端点港B年集装箱发运量7.0×104TEU,航线配置集装箱船箱位容量为2500TEU,假设箱位利用率为92%,年营运时间345天。假设集装箱内陆周转情况在端点港(始发港)A,60%箱量在10天之内返抵港口待装船,30%箱量在10-20天内返抵港口待装船,10%箱量在20-30天内返抵港口待装船;在中途港卸(装)箱量为2000TEU,中途港箱量系数为1.2;在端点港(终点港)B,平均周转时间仅为8天。如全程周转期内港口内陆修箱总量为400TEU,不考虑特种箱量不平衡所须增加的箱量数,富裕系数取1.05,试求集装箱船公司在该航线上需配备的集装箱数量?
某集装箱班轮航线上配置3艘载箱量为2500TEU的集装箱船舶,船舶往返航次时间为30天,集装箱在内陆周转的情况如下:在端点港A较理想,平均周转时间为7天,在端点港B,其中,60%的箱量在10天内返抵港口待装船,30%的箱量在10~20天内返抵港口待装船,其余10%的箱量在20~30天内返抵港口待装船。如果船舶载箱量利用率为80%,试求问题?航线集装箱需配备的总套数K为( )A、5B、5.5C、6D、8
单选题集装箱基本运价指( )在等级公路上运输的千米运价。A集装箱空箱B集装箱重箱C标准集装箱拼箱D标准集装箱重箱