键与键槽应配合紧密,达不到要求可加垫片进行调整。

键与键槽应配合紧密,达不到要求可加垫片进行调整。


相关考题:

检查键与艉轴,键与螺旋桨桨毂键槽的配合情况,要求0.05mm塞尺不得塞入,局部允许塞入,但()。 A、不得超过10%的键槽周长B、不得超过20%的键槽周长C、不得超过30%的键槽周长D、不得超过40%的键槽周长

提速道岔改道作业时,应采用调整不同号码轨距块的方法进行。调整量不足时可加垫片调整,但厚度不得超过()。 A.1mmB.2mmC.3mmD.无要求

平键键宽与键槽需( )配合。A.松B.紧密C.间隙D.可松可紧

由于键槽要与键配合,并靠键两侧面来传递力矩故铣削时对键槽宽度的尺寸精度要求较高。

平减键宽与键槽应()配合。A、松B、紧密C、间隙

平键联结中,键宽与键槽宽的配合采用基轴制。

键与键槽配合时,键槽的顶部应有0.25~0.45mm的紧力。()

装在支承辊锥颈上键与键槽的配合是()A、动配合B、静配合

装在支承辊锥颈上的键与键槽的配合是静配合.

转轴与对轮用键连接,键与键槽的侧面间隙超过0.40毫米,安装时可以加垫片或捻键的方法解决。

发生滚键,主要原因是键的配合精度不高,键与键槽间隙较大,而轴与孔的配合太紧所造的。

由于键槽要与键配合,故对键槽宽度的尺寸精度()。A、不做要求B、要求不高C、要求较高D、要求在IT10以上

松键连接主要保证键与键槽的配合要求和较小的(),键装入槽内应与糟底贴紧。

平键联接键与键槽的配合制度是基孔制。

平键安装就位后,要求两侧与键槽为()配合,顶部与键槽则()。

平键与键槽的配合一般采用()A、间隙配合B、过渡配合C、过盈配合

压缩机及电动机轴与各自法兰盘的结合键应进行研配,键与轴键槽之间的配合紧固量为0-0.005mm,键与法兰盘之间的配合间隙为0.01-0.02mm。

单键与键槽的配合,应比键与轮毂槽的配合松。

平键联结有三种连接形式。键槽与键的配合中不会采用()配合。

平键键宽与键槽需()配合。A、松B、紧密C、间隙D、可松可紧

键与键槽的配合间隙有什么规定?

判断题单键与键槽的配合,应比键与轮毂槽的配合松。A对B错

单选题平键键宽与键槽需()配合。A松B紧密C间隙D可松可紧

判断题压缩机及电动机轴与各自法兰盘的结合键应进行研配,键与轴键槽之间的配合紧固量为0-0.005mm,键与法兰盘之间的配合间隙为0.01-0.02mm。A对B错

单选题检查键与艉轴,键与螺旋桨桨毂键槽的配合情况,要求0.05mm塞尺不得塞入,局部允许塞入,但()。A不得超过10%的键槽周长B不得超过20%的键槽周长C不得超过30%的键槽周长D不得超过40%的键槽周长

单选题平减键宽与键槽应()配合。A松B紧密C间隙

填空题平键联结有三种连接形式。键槽与键的配合中不会采用()配合。