对经常使用的吊钩,定期检查的内容主要有变形、裂纹、磨损、腐蚀等方面。

对经常使用的吊钩,定期检查的内容主要有变形、裂纹、磨损、腐蚀等方面。


相关考题:

对经常使用的吊钩,定期检查的内容主要有变形、裂纹、磨损、腐蚀等方面。() 此题为判断题(对,错)。

吊钩破断事故的主要原因有( )。A.吊钩材质有缺陷B.吊钩应长期磨损危险断面减小达到报废极限仍然使用C.吊钩经常超载使用造成疲劳破坏D.吊钩开口度或扭转变形量达到报废极限仍然使用

对经常使用的吊钩,定期检查的内容主要有()等方面。A.变形B.温度C.磨损D.腐蚀E.裂纹

锅炉受件元件部件的主要缺陷包括:裂纹、起槽、过热、变形、泄漏、腐蚀、磨损和水垢。A对B错

施工机具吊钩出现下述哪些情况时应报废()A、裂纹B、危险断面磨损量大于基本尺寸的5%C、吊钩变形超过基本尺寸的10%D、扭转变形超过10E、危险断面或吊钩颈部产生塑性变形

吊钩安全检查的内容,正确的是()A、吊钩不得有裂纹。B、危险断面磨损达原厚度的8%应报废。C、扭转变形不得超过10%。D、危险断面或吊钩颈部不得产生塑性变形。E、吊钩补焊应牢固。

废气风机的维护要注意定期检查叶轮腐蚀,变形,磨损情况,要及时更换叶轮。

吊钩存在下列()情况之一就应报废。A、吊钩磨损后修复焊接B、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的5%时应报废C、吊钩开口度比原尺寸增加15%时应报废D、吊钩扭转变形超过100时应报废E、吊钩有裂纹

滑车使用时应经常检查,必要时,滑轮轴、吊环或吊钩应酷的无损检测,当发现有下列情况之一时不得使用:()。A、轮、轴、吊环、吊钩有裂纹或永久变形B、轮槽面磨损深度达到3mmC、轮槽壁磨损达到原壁厚的10%D、吊钩的危险断面磨损量超过10%

锻造吊钩表面出现疲劳性裂纹,其产生的原因主要有:()A、长期磨损B、腐蚀C、风吹D、日晒E、超载使用F、超期使用G、材质缺陷H、雨淋I、霜冻J、无载荷

滑轮(起重设备)的检查项目有()。A、滑轮完整无裂纹,转动灵活B、滑轮轴无磨损现象,开口销完整C、吊钩无裂纹、无变形D、润滑油充分

吊钩出现下列哪些情况时应于立即报废()A、危险截面磨损达到5%B、吊钩表面出现裂纹破口C、衬套磨损达到原厚度的20%D、开口变形达原尺寸的5%

吊钩钩口部位有变形,一般由于使用时间较长,且长期过载,使吊钩()所致,这种情况应立即更换。A、磨损B、疲劳C、过度发热D、腐蚀

吊钩破断事故的主要原因有()。A、吊钩材质有缺陷B、吊钩应长期磨损危险断面减小达到报废极限仍然使用C、吊钩经常超载使用造成疲劳破坏D、吊钩开口度或扭转变形量达到报废极限仍然使用

吊钩有裂纹或磨损后经过补焊可以继续使用。

吊钩要经常检查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况,出现下列情况时应极度()。A、挂绳处的断面磨损超过高度的5%B、开口度比原尺寸增大超过15%C、扭转变形超过6度D、板钩心轴磨损达原尺寸的50%

对叙述吊钩的有关内容为正确的包括()A、吊钩上应有说明其起重能力和生产厂家的标记B、应及时对有变形、裂纹的吊钩进行焊补修理C、严格禁止对吊钩进行焊补修理D、在安装后正式投入使用前应作静载荷和动载荷试验E、投入使用前应作静载荷和动载荷试验,并检查确认无变形、无裂纹后方可使用。

应经常检查吊钩尾部螺纹和吊钩螺母上的腐蚀情况,对经常接触有腐蚀性气体、液体的吊钩、吊钩组应涂抹润滑脂以防()。A、防风B、防雷C、防腐蚀D、防静电E、防粉尘F、防高温G、防超速H、润滑I、接地保护J、防冻

压力容器运行期间的维护,主要是经常检查()和“跑、冒、滴、漏”的情况,发现问题及时采取措施。A、裂纹B、腐蚀C、磨损D、变形

应不定期对热力管道进行检修和修理。管子、管件、阀门、法兰、螺栓等如发现腐蚀、磨损、变形和裂纹等现象时,应及时更换或修理。

链条(手扳)葫芦使用前应检查吊钩、链条、转动装置及制动装置,吊钩、链轮或倒卡变形以及链条磨损达直径的10%时,禁止使用。

滑车在使用时应进行检查,必要时,滑轮轴、吊环或吊钩应进行无损检测,当发现下列情况之一就不得使用()。A、滑轮轴、吊环或吊钩有裂纹或永久变形B、轮槽面磨损深度达到3mmC、轮槽壁磨损达到原厚度的10%D、吊钩的危险断面草果10%

单选题压力容器运行期间的维护,主要是经常检查()和“跑、冒、滴、漏”的情况,发现问题及时采取措施。A裂纹B腐蚀C磨损D变形

单选题锚链的检查内容包括:() ①、裂纹检查;②、变形检查;③、磨损检查;④、结构松动检查A①、②、③B②、③、④C①、③、④D①、②、③、④

多选题对叙述吊钩的有关内容为正确的包括()A吊钩上应有说明其起重能力和生产厂家的标记B应及时对有变形、裂纹的吊钩进行焊补修理C严格禁止对吊钩进行焊补修理D在安装后正式投入使用前应作静载荷和动载荷试验E投入使用前应作静载荷和动载荷试验,并检查确认无变形、无裂纹后方可使用。

多选题吊钩破断事故的主要原因有()。A吊钩材质有缺陷B吊钩应长期磨损危险断面减小达到报废极限仍然使用C吊钩经常超载使用造成疲劳破坏D吊钩开口度或扭转变形量达到报废极限仍然使用

多选题吊钩要经常检查钩体是否有裂纹、变形和磨损等情况,出现下列情况时应极度()。A挂绳处的断面磨损超过高度的5%B开口度比原尺寸增大超过15%C扭转变形超过6度D板钩心轴磨损达原尺寸的50%