汽提塔暖塔时,一定要做好充分的疏水与暖管,开阀的速度不能过快,防止()。A、压力过高而损坏设备B、温度过高而损坏设备C、流量过大而损坏设备D、产生水击而损坏设备

汽提塔暖塔时,一定要做好充分的疏水与暖管,开阀的速度不能过快,防止()。

  • A、压力过高而损坏设备
  • B、温度过高而损坏设备
  • C、流量过大而损坏设备
  • D、产生水击而损坏设备

相关考题:

应该加强蒸汽管道的()和()工作来消除并汽时的水冲击现象。 A、调压,暖管B、疏水,降压C、疏水,增压D、暖管,疏水

汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。() 此题为判断题(对,错)。

关于锅炉暖管,下列说法不合适的是()。A.全开主蒸汽阀暖管B.暖管时间不宜太短C.暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行D.稍开主蒸汽阀进行暖管,并开启疏水阀疏水

蒸汽汽轮机的暖机操作()。 A.打开主蒸汽和背压蒸汽阀前排放,进行暖管B.稍开背压蒸汽阀,打开机室排放暖机C.稍开主蒸汽阀进行暖机D.汽轮机复位,打开紧急事故切断阀进行暖机

投用蒸汽时,一定要做好充分的疏水与暖管,开阀的速度不能过快,防止()。 A、压力过高而损坏设备B、温度过高而损坏设备C、流量过大而损坏设备D、产生水击而损坏设备

暖管速度过快有何危害?

蒸气管道检修后充压恢复操作时,应()。A、直接开启管道上的隔离电动门疏水暖管B、全开隔离电动门的旁路门充压疏水暖管C、缓慢开启隔离电动门暖管疏水D、稍开隔离电动门旁路门控制暖管疏水

并炉暖管时,开启()阀过快或并汽锅炉的汽压高于蒸汽母管内的汽压时,易发生汽水共腾。A、给水B、主汽C、排污D、疏水

暖管的目的是什么?暖管速度过快有何危害?

一般说的暖管指()。A、主汽阀后的暖管B、主汽阀前的暖管C、调节阀前的暖管D、调节阀后的暖管

疏水器投用引蒸汽时的正确步骤是()。A、打开蒸汽入口阀,全开倒淋暖管,然后关倒淋,全开入口阀B、先开疏水器,再稍开入口阀,暖管,开倒淋,然后关倒淋,全开入口阀C、打开倒淋和疏水器,然后全开入口阀,没有水排出时关倒淋D、先开倒淋,稍开入口阀暖管,无水排出时关倒淋,开疏水器在全开入口阀

蒸汽管线进行暖管操作时,开蒸汽阀的速度不能过快,防止()A、超压损坏设备B、超温损坏设备C、水击损坏设备D、损坏阀门

蒸汽汽轮机的暖机操作()。A、打开主蒸汽和背压蒸汽阀前排放,进行暖管B、稍开背压蒸汽阀,打开机室排放暖机C、稍开主蒸汽阀进行暖机D、汽轮机复位,打开紧急事故切断阀进行暖机

空气压缩机组暖机暖管操作中,下列说法不正确的有().A、暖机时,通过控制排汽阀的旁路阀控制升温速度B、暖管时,通过控制进汽阀的旁路阀控制升温速度C、暖管时,通过控制排汽阀控制升温速度D、暖机时,通过控制进汽阀控制升温速度

辅汽联箱暖管过程中,应保证足够的暖管时间,并进行充分疏水,防止管道振动。

外管引蒸汽时,下列正确的顺序是()。A、通知调度→排液→开蒸汽阀→暖管B、通知调度→排液→暖管→开蒸汽阀C、排液→开蒸汽阀→通知调度→暖管D、开蒸汽阀→通知调度→排液→暖管

蒸汽吹灰时应()吹灰系统的疏水阀,稍开吹灰汽阀进行暖管。A、全开B、半开C、关闭D、留点缝

并炉暖管时,开启()过快或并汽锅炉的汽压高于蒸汽母管内的汽压时发生汽水共腾事故。A、给水阀B、主汽阀C、排污阀D、疏水阀

在看到疏水器阀排出蒸汽时,即可()暖管,关闭疏水阀。A、结束B、继续C、任意D、中途结束

关于锅炉暖管,下列说法不合适的是()A、全开主蒸汽阀暖管B、暖管时间不宜太短C、暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行D、稍开主蒸汽阀进行暖管,并开启疏水阀疏水

汽轮机起动暖管时,注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了(),()引起管道及其部件受到剧烈加热。

下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是()。A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行B、暖管时温升速度一般不超过3-5℃/minC、暖管应和管道的疏水操作密切配合D、暖管时应逐渐关小疏水门

锅炉水击产生的原因是()。A、开疏水过大B、负荷增加过慢C、锅炉满水D、暖管过快

汽轮机启动暖管时,要注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了提高金属温度。

下面关于暖管的描述,错误的是()。A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行;B、暖管时温升速度一般不超过3~5℃/min;C、暖管应和管道的疏水操作密切配合;D、暖管时应逐渐关小疏水门。

单选题下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是()。A暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行B暖管时温升速度一般不超过3-5℃/minC暖管应和管道的疏水操作密切配合D暖管时应逐渐关小疏水门

问答题暖管速度过快有何危害?