SS9型电力机车的900kPa总风压力空气,通过停放制动调压阀调整到()后给停放制动用风。 A、550kPaB、600kPaC、650kPa
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750－900kpa,由总风缸风压经52调压阀调整后供风。() 此题为判断题(对，错)。
SS3型电力机车,向轮缘喷脂装置供风的调压阀调整压力应为600kPa。() 此题为判断题(对，错)。
如果调节选粉机效果不明显,可以调节()。 A、系统风量B、风压C、风温D、风速
建筑外门窗抗风压性能检测值P3为2.2kPA属4级。
建筑外门窗抗风压性能检测结果为3.0kPa，其抗风压性属于6级。
在休风时，减风到热风压力30Kpa时，才能全面检查风口有无漏水。
装置风开与风关调节阀的设置依据是（）。A、事故状态时工艺安全需要B、仪表风压力C、调节阀安装需要D、仪表自身要求
调压阀是为了满足系统对不同（）的需要并保证稳定的供风而设置的。
将总风缸风压打到600Kpa以上，自动制动阀手柄置（），观察列车管风压应到500Kpa，同时制动缸风压为0。A、保压位B、制动位C、缓解位
CRH5型动车组外门系统需要供风，通过调压阀将风压调节到（）巴。A、5B、6C、7D、8
SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。
SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是（）A、总风缸风压低于450kPaB、控制风缸的风压低于450kPaC、总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa
SS7C型机车双管供风时将风源系统处理后空气经（）将压力调到600kPa供给车辆。A、逆流止回阀50B、调压阀312C、调压阀55D、调压阀53
有调节阀的管路吹扫时，调节阀应先（）吹扫。A、关上、下游阀改副线吹扫B、风关阀风压给到零，风开阀给最大风压C、风开阀风压给到零，风关阀给最大风压D、风压开到最大
填空题调压阀是为了满足系统对不同（）的需要并保证稳定的供风而设置的。
单选题SS7C型机车双管供风时将风源系统处理后空气经（）将压力调到600kPa供给车辆。A逆流止回阀50B调压阀312C调压阀55D调压阀53
单选题外门系统需要供风，通过调压阀将风压调节到（）KPa。A5B6C7D8
单选题将总风缸风压打到600Kpa以上，自动制动阀手柄置（），观察列车管风压应到500Kpa，同时制动缸风压为0。A保压位B制动位C缓解位
单选题SS9型电力机车的900kPa总风压力空气，通过停放制动调压阀调整到（）后给停放制动用风。A550kPaB600kPaC650kPa
单选题SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是（）A总风缸风压低于450kPaB控制风缸的风压低于450kPaC总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa
单选题有调节阀的管路吹扫时，调节阀应先（）吹扫。A关上、下游阀改副线吹扫B风关阀风压给到零，风开阀给最大风压C风开阀风压给到零，风关阀给最大风压D风压开到最大
判断题SS7E型电力机车控制系统管路供主断路器的工作风压为750～900kPa，由总风缸风压经52调压阀调整后供风。A对B错
判断题建筑外门窗抗风压性能检测结果为3.0kPa，其抗风压性属于6级。A对B错
单选题CRH5型动车组外门系统需要供风，通过调压阀将风压调节到（）巴。A5B6C7D8