轴封加热器的疏水是通过()导入排汽装置。

轴封加热器的疏水是通过()导入排汽装置。


相关考题:

轴封加热器正常疏水通过()到凝汽器。

轴封加热器正常疏水通过()。

加热器的疏水逐级自流系统是靠上下两级加热器()的压力差来将疏水自动导入压力较低的下一级加热器的汽侧。A、凝结水B、水侧C、汽侧D、给水

汽轮机的排汽在凝汽器中凝结成水,然后由凝结水泵输送到()中,经过热力除氧后作为锅炉给水。A、低压加热器B、除氧器C、轴封加热器D、高压加热器

高级别低压加热器汽侧投入过程中,照看疏水时要注意加热器汽侧压力,正确的做法是:汽侧压力()。A、低时疏水应直接疏入凝汽器B、高时疏水采用逐级流水C、低时疏水采用逐级流水D、高时疏水应直接疏入凝汽器

疏水器的作用是()。A、疏汽阻水,把冷凝水排掉,而把蒸汽堵住B、是疏水阻汽,把蒸汽排掉,而把冷凝水堵住C、是疏水阻汽,把冷凝水及蒸汽都堵住D、是疏水阻汽,把冷凝水排掉,而把蒸汽堵住

凝结水再循环管从轴封加热器后接出目的是()。A、让轴封加热器随时有足够的冷却水量;B、保证轴封加热器的正常工作;C、防止轴封回汽不能全部凝结而引起轴封汽回汽不畅、轴端冒汽;D、便于连接管路。

轴封加热器的作用是回收轴封漏汽。

加热器疏水装置的作用是什么?加热器疏水装置有哪几种型式?

停运回收轴封一漏的低压加热器,正确的说法有:加热器()。A、停运后,轴封漏汽将进入低压缸,会对低压缸的运行工况造成影响B、停运时,轴封一次漏汽门可不用关闭,但需开启轴封一次漏汽疏水门且开大轴封二次漏气门C、停运时应注意高压胀差和轴向位移的变化,调整时应保证轴封不向外冒汽D、解体前应检查空气门、疏水门与检修加热器隔离严密,以防凝汽器掉真空

低压加热器汽侧停用的操作:①关闭加热器疏水门;②负荷减至相应值;③关闭空气门;④逐渐关闭进汽门;⑤开启进汽疏水门,正确的操作顺序是()。A、②→④→⑤→①→③B、②→⑤→①→③→④C、④→⑤→①→②→③D、④→⑤→①→③→②

热力网疏水泵启动前需要关闭的一个阀门是热力网()门。A、加热器进水B、加热器进汽C、疏水泵入水D、疏水箱危急疏水

下流选项中,属于凝汽器热负荷的是()的热量。A、排汽传给冷却水B、汽封漏气传给冷却水C、加热器疏水传给冷却水D、抽汽传给凝结水

轴封蒸汽管路上,一般在进汽管上有疏水点,而在回汽管上却没有疏水点,为什么?

用以保持轴封汽腔室一定压力,并回收()的装置叫轴封加热器。

轴封加热器的作用是回收轴封漏汽,并利用其热量加热凝结水。

起动前向轴封送汽应()。A、送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、热态起动应先送轴封供汽,后抽真空;C、轴封供汽应尽早投入;D、热态起动最好用适当温度的备用汽源。

对汽轮机启动前向轴封供汽下列描述正确的()。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、必须在连续盘车状态下向轴封供汽;C、向轴封供汽时间必须恰当;D、要注意轴封供汽的温度与金属温度的匹配。

关于轴封说法正确的有()。A、轴封供汽前应先对送汽管道进行暖管,使疏水排尽;B、轴封供汽必须在连续盘车状态下向轴封送汽;C、热态启动应先抽真空,后送轴封供汽;D、要注意轴封送汽的温度与金属温度的匹配。

低加疏水逐级导向压力较低的加热器,通过()打入主凝结水管道或旁路导入到凝汽器,低加疏水自流入()。

轴封加热器为一()加热器,他将()汽与()汽加热凝结水,防止蒸汽漏入环境与油系统,其内部为()状态。

加热器疏水装置的作用是什么?加热器疏水装置有哪两种型式?

轴封加热器汽源有哪些?

轴封加热器的作用是()。A、加热凝结水B、回收轴封漏汽C、减少轴封漏汽及热量损失D、改善车间的环境条件

填空题轴封加热器正常疏水通过()。

填空题轴封加热器的疏水是通过()导入排汽装置。

填空题轴封加热器正常疏水通过()到凝汽器。