用冷轧钢板制造承受拉力的零件，为充分发挥钢板力学性能，零件承受拉力的方向应（）。A、平行于钢板轧制方向B、垂直于钢板轧制方向C、与轧制方向成45°角D、沿钢板任意方向

用冷轧钢板制造承受拉力的零件，为充分发挥钢板力学性能，零件承受拉力的方向应（）。

  • A、平行于钢板轧制方向
  • B、垂直于钢板轧制方向
  • C、与轧制方向成45°角
  • D、沿钢板任意方向

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某建筑物用作屋面的涂层钢板厚度为0.3mm。制作此种钢板的原材料是（ ）。A．热轧厚钢板B．热轧薄钢板C．冷轧薄钢板D．冷轧厚钢板
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油罐底板同罐壁连接的周边部分钢板称为边缘板,承受()。 A.压强B.弯矩C.重力D.拉力
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螺钉承受轴向拉力F，螺钉头与钢板之间的挤压应力是:
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铸造毛坯最适宜于制造承受强烈冲击载荷作用的零件。
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钢板在常温下冲压成零件后，其力学性能的变化是（）A、性能与原钢板一样，没有变化B、性能比原钢板降低C、产生了加工硬化，强度、硬度比原钢板高D、强度、硬度、塑性、韧性都比原板材有所提高
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两块厚度相同的钢板对接接头，材料为Q235A钢。已知焊缝长度为100mm，板厚为8mm，Q235A钢的焊缝许用拉应力为[’t]为167MPa，求该焊缝能承受多大拉力？
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钢板在常温下冲压成零件后，其力学性能有何变化？
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使用灰铸铁制造的零件主要承受（）。A、拉力B、压力C、冲击力D、交变力
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两块板厚相同的钢板的对接接头，材料为Q235A钢。已知焊缝长度为100mm，板厚为8mm，Q235A钢的焊缝许用拉应力[σ′t]为167MPa，求该焊缝能承受多大拉力？
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计算题：用直径为10.2mm柳订将两块钢板接在一起，当钢板受到与柳钉垂直方向25kN的拉力时，试问柳钉承受的切应力是多少？
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制造金属桶一般不用的材料是（）A、马口铁B、冷轧薄钢板C、镀锌薄钢板D、铝箔
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油罐底板同罐壁连接的周边部分钢板称为边缘板，承受（）。A、压强B、弯矩C、重力D、拉力
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铸铁（脆性材料）适宜于制作承压零件，是因为（）。A、承受拉力比压力能力强B、承受拉力与压力的能力一样C、承受压力比拉力的能力强D、无屈服现象
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铸铁（脆性材料）不适宜制作（）的零件。A、承受拉力B、承受振动C、承受压力D、既承受压力又承受振动
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铸铁（脆性材料）适宜制造承压零件，是因为（）。A、承受拉力比承受压力能力强B、承受拉力与承受压力的能力一样C、承受压力比承受拉力的能力强D、无屈服现象
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零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷使其力学性能发生了突然变化。
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面板是用一定厚度的钢板焊接而成，它（）水压力。A、间接承受；B、直接承受；C、安全承受；D、不承受。
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下列关于柔性拉结件的说法正确的是（）。A、既能承受拉力，又能承受压力B、既不能承受拉力，也不能承受压力C、只能承受拉力和主要起防止脚手架外倾的作用D、不能承受拉力，只能承受压力
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灰口铸铁可以制作的构件。（）A、综合力学性能B、承受拉力C、承受压力
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铝不适合于制造承受较大载荷和强烈磨损的零件。
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建筑用轻钢龙骨是以（　）作原料，采用冷弯工艺生产的薄壁型钢。A、冷轧钢板B、连续镀锌钢板(带)C、连续热镀锌钢板(带)为基材的彩色喷塑钢板D、彩色压型钢板E、连续热镀锌钢板(带)为基材的彩色涂层钢板(带)
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某承受轴心拉力的钢板用摩擦型高强度螺栓连接，接触面摩擦系数是0.5，栓杆中的预拉力为155KN，栓杆的受剪面是一个，钢板上作用的外拉力为180KN，该连接所需螺栓个数为（）A、1个B、2个C、3个D、4个
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零件产生疲劳的原因是承受了突然的交变载荷，使其力学性能发生了突然的变化。
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下面（）为典型的二力杆件。A、只能承受拉力B、既承受拉、压力，又承受弯矩C、只承受轴向力（拉、压）D、只承受弯矩
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客、货车的车体钢结构零件，主要是用钢板和（）制成的。
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单选题某承受轴心拉力的钢板用摩擦型高强度螺栓连接，接触面摩擦系数是0.5，栓杆中的预拉力为155KN，栓杆的受剪面是一个，钢板上作用的外拉力为180KN，该连接所需螺栓个数为（）A1个B2个C3个D4个
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单选题面板是用一定厚度的钢板焊接而成，它（）水压力。A间接承受；B直接承受；C安全承受；D不承受。
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