罗茨风机过热的原因()。 A、主油箱内润滑油过多B、升压增大C、地脚螺栓松动D、叶轮磨损间隙过大
罗茨风机过热的原因包括()。 A、升压增大B、叶轮磨损间隙过大C、主油箱内的润滑油过多D、叶轮松动或变形
要求罗茨风机的轴承温度不超过（）℃，润滑油温不超过℃。A、15085B、9580C、9075D、9565
检查燃气的罗茨表和涡轮表时比起检查一般皮膜表需多注意什么（）A、转表的转速B、润滑油是否足够C、是否藏污
罗茨风机使用时，为了保证足够的吸入量，要定期检查清理入口（）A、阀门B、滤网C、滤芯D、滤棉
以下可造成粉料罗茨风机无法启动的原因是（）。A、工艺气入口压力低B、电机未送电C、出口阀未开造成憋压D、润滑油位不足
下列不属于罗茨风机过热原因的是（）。A、升压增大B、叶轮磨损间隙大C、地脚螺栓松动D、润滑油过多
罗茨风机电机所采用润滑脂型号为（），润滑周期为（）。
罗茨风机过热的可能原因：（）A、升压增大B、叶轮与气缸壁有摩擦C、润滑油过多或过少D、油质不好
罗茨风机当系统压力需要调整时，不允许通过关小阀门开度来调节系统流量.罗茨鼓风机流量的调节可以通过分流或者在允许的范围内变换转速来实现。
罗茨风机的润滑油通过主、副油箱的注油孔加注到油标两线中间（稍高）
下列选项中，粉料罗茨风机可以启动的情况为（）。A、工艺气入口压力低B、电机未送电C、出口阀未开造成憋压D、润滑油位不足
挤压机开车前应分别启动的设备有（）。A、润滑油泵B、振动筛C、干燥器D、系统罗茨风机
检查发现引风机润滑油液位低或润滑脂少时，应及时添加润滑油或润滑脂。
定期检查送风机液压油系统：液压油压在（）以上，润滑油压在（）以上，润滑油量要大于（），油箱油温在（）之间，电加热器的投运必须在油泵运行时进行。
罗茨风机使用的润滑油为：（）A、220号齿轮油B、BP680润滑油C、68号防锈汽轮机油
单选题检查燃气的罗茨表和涡轮表时比起检查一般皮膜表需多注意什么（）A转表的转速B润滑油是否足够C是否藏污
单选题下列不属于罗茨风机过热原因的是（）。A升压增大B叶轮磨损间隙大C地脚螺栓松动D润滑油过多
多选题罗茨风机过热的原因（）。A主油箱内润滑油过多B升压增大C地脚螺栓松动D叶轮磨损间隙过大
多选题罗茨风机过热的原因包括（）。A升压增大B叶轮磨损间隙过大C主油箱内的润滑油过多D叶轮松动或变形
单选题罗茨风机使用的润滑油为：（）A220号齿轮油BBP680润滑油C68号防锈汽轮机油
多选题罗茨风机过热的可能原因：（）A升压增大B叶轮与气缸壁有摩擦C润滑油过多或过少D油质不好
判断题罗茨风机的润滑油通过主、副油箱的注油孔加注到油标两线中间（稍高）A对B错
多选题精处理再生步序中罗茨风机在启动前往往要预启动，其作用不是（）。A使罗茨风机预热；B使风管增压；C去除管中可能存在的杂质；D防止罗茨风机发生过电流现象。