循环氢压缩机润滑油温度高时,下列处理错误的是()。 A、降低循环冷却水水温B、关小润滑油油箱伴热C、调节润滑油出口冷却器，以降低油温D、减小油箱润滑油液面
离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）A、润滑油箱液面下降B、润滑油压力下降C、润滑油温度上升D、润滑油温度下降
天然气压缩机润滑油冷却器的结构为管壳式结构的换热器，润滑油走（），冷却水走（）。
压缩机润滑油温度高的原因下列选项中错误的是（）。A、冷却水温度高B、冷却水流量不足C、主气出口压力高D、油冷却器的冷却能力差
下列所列原因其中（）不会引起压缩机润滑油温度的升高。A、润滑油粘度高B、冷却水流量不足C、油箱拌热蒸汽量大D、油冷却器的冷却能力差
压缩机组润滑油温度偏低可以通过（）种方法调整提高润滑油温度。A、1B、2C、3D、4
磨煤机启动前启动润滑油泵，调润滑油压在（）。调整润滑油供油温度在（），根据油温投入冷却器。
大型机组人工控制润滑油温度的方法是控制（）。A、进润滑点的阀门B、出润滑点的阀门C、润滑油泵出口阀D、冷却水量
压缩机启动的联锁内容通常有（）。A、缸体冷却水B、润滑油压力C、润滑油温度D、压缩机吸入主阀
压缩机润滑油温度的调节下列方法中，正确的是（）。A、调整物料温度B、改变润滑油流量C、控制润滑油压力D、调节润滑油冷却器的冷却水量
压缩机润滑油温度调节方法主要是通过调节（）来调节油温。A、油箱蒸汽量B、润滑油粘度C、润滑油压力D、润滑油冷却器冷却水量
压缩机润滑油温度偏低，可以通过（）进行调整。A、提高润滑油压力B、适当关小润滑油冷却器冷却水阀门C、关闭润滑油回油阀D、提高蒸汽加热器入口蒸汽量
压缩机组润滑油温度高的可能原因是（）。A、水冷却器结垢严重B、水冷却器供水不足C、油箱伴热蒸汽开度大或者没有关闭D、润滑油流量大，水冷却器能力不足
压缩机润滑油温度偏低，可以采用的调整的方法有（）。A、提高润滑油压力B、适当关小润滑油冷却器冷却水阀门C、关闭润滑油回油阀D、提高蒸汽加热器入口蒸汽量
机组润滑油冷却器应及时调节冷却水，保证油出口温度在（）正常区间。A、35-45B、35-40C、40-45D、40-49
循环气压缩机润滑油油温低时，（）。A、利用加热器将油温加热到所需的温度B、增大润滑油的流量C、降低油冷却器的冷却水D、增加油冷却器的冷却水
压缩机组完好备用的标准不包括（）。A、冷却水系统正常B、润滑点温度满足要求C、润滑油压力低于正常润滑压力D、润滑油系统运行正常
当机组的润滑油温度超高，需要（）。A、加大冷却水的流量B、减少润滑油的流量C、增大润滑油的流量D、关小冷却水的出口阀开度
润滑油温度高的处理措施不正确的是（）。A、降低循环冷却水水温B、减小油箱润滑油液面C、调节润滑油出口冷却器，以降低油温
压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。A、25B、30C、40D、50
压缩机排气温度高的原因是（）A、冷却水量大B、润滑油温度高C、冷却器冷却能力下降D、排气量小
单选题润滑油温度高的处理措施不正确的是（）。A降低循环冷却水水温B减小油箱润滑油液面C调节润滑油出口冷却器，以降低油温
单选题离心式压缩机油冷器冷却水管阀门未开或开度不够，会造成（）A润滑油箱液面下降B润滑油压力下降C润滑油温度上升D润滑油温度下降
单选题压缩机正常停机后，润滑油泵必须维持运转，检查润滑油温度，调整油冷却器水量，使出口油温度保持在（）℃左右。A25B30C40D50
填空题天然气压缩机润滑油冷却器的结构为管壳式结构的换热器，润滑油走（），冷却水走（）。
单选题压缩机排气温度高的原因是（）A冷却水量大B润滑油温度高C冷却器冷却能力下降D排气量小