造成润滑油泵出口压力低的可能原因有（）。A、润滑油透平转速偏低B、油路管道内排气不净C、高位槽液位低D、润滑油压力控制阀故障

造成润滑油泵出口压力低的可能原因有（）。

  • A、润滑油透平转速偏低
  • B、油路管道内排气不净
  • C、高位槽液位低
  • D、润滑油压力控制阀故障

相关考题：

下列选项中,造成特阀工作突然失灵的原因是( )。 A、过滤器差压高B、润滑油温度高C、油泵出口压力低D、反馈信号丢失
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滤油器堵塞会造成润滑油泵出口压力降低。()
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润滑油滤油器滤网堵塞,会造成机组油泵出口压力和远端压力同时降低。()
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造成离心机润滑油压力低的原因有()。 A、润滑油过滤器堵塞B、主油泵磨损严重，间隙超标C、轴瓦间隙大D、油温升高，润滑油粘度下降
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大型机组在开车前,润滑油泵需要做()联锁试验。 A.润滑油泵自启B.润滑油泵自停C.润滑油出口流量低D.润滑油泵出口油温高
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曲轴箱液位过高会造成（）。A、油泵出口压力高B、油泵流量大C、泵抽空D、润滑冷却效果下降
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润滑油压力低的原因可能有：（）（1）压力传感器故障（2）润滑油泵吸口滤网堵塞（3）润滑油泵释放阀故障（4）润滑油泵进口吸入空气。A、（1）（2）（3）B、（1）（3）（4）C、（2）（3）（4）D、（1）（2）（3）（4）
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主机交流润滑油泵出口压力低为＜（）MPa时会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油母管压力低为＜（）MPa时同样会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低＜（）MPa时也会联启备用交流润滑油泵和直流润滑油泵，主机润滑油滤网出口压力低低低＜（）MPa硬接线启动直流润滑油泵。
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燃油泵出口压力正常，柴油机末端燃油压力低的原因可能是燃油系统（）调定压力太低。
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压缩机润滑油温度过低时会造成（）。A、油泵的负荷减小B、润滑油粘度降低C、润滑油流动性下降D、油泵出口压力下降
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不会引起原料油泵联锁的仪表信号是（）低。A、泵出口流量B、进料罐液面C、润滑油压力D、泵出口压力
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造成压缩机润滑油压力低联锁的原因有（）。A、压力调节阀故障全开B、压力调节阀故障全关C、润滑油泵打量低D、润滑油高位油槽上油旁路阀开
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润滑油温度过高可能使油泵出口压力降低
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大型机组在开车前，润滑油泵需要做下面（）联锁试验。A、润滑油泵自启B、润滑油泵自停C、润滑油出口流量低D、润滑油泵出口油温高
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机械探头升不上来的原因有（）。A、油箱油位高B、油泵出口压力高C、油泵出口压力低D、EG循环量小
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压裂泵动力端润滑油压力低的可能原因是（）。A、润滑油泵效率低B、轴瓦间隙大C、油路泄漏D、以上都可能
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乙烯制冷压缩机调速油压力低的原因有（）。A、过滤网堵B、蓄压器压力低C、润滑油主油泵出口压力低D、密封蒸汽压力波动
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冬天，润滑油的温度低，润滑油的粘度大，润滑油泵的出口压力低。
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干气密封隔离氮气必须在润滑油泵停运之后再停用的原因是（）A、防止气体窜入润滑油系统B、防止润滑油窜入干气密封系统C、防止泵出口压力高顶住隔离氮气的引入D、防止背压高造成润滑油泵安全阀起跳
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下列选项中能造成汽轮机润滑油压力低的原因有（）。A、油泵出口油压低B、过滤器压差大C、油冷器泄漏D、汽轮机转速过高
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柴油机润滑油泵压力（ELPP）传感器用于监测柴油机润滑油泵出口的润滑油压力。
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压缩机主油泵出口压力升高的原因是（）。A、主油泵故障B、冷却器堵塞C、润滑油变质D、泵出口过滤器堵塞
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调速给水泵润滑油压低的原因有（）A、油泵故障B、辅助油泵出口逆止阀故障C、油滤网严重堵塞D、给水泵入口压力变化
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运行中主油泵故障，首先检查主油泵入口、出口压力以及交、直流油泵出口母管压力、润滑油压的变化。（）
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汽轮机轴承润滑油压力低联锁保护压力开关的取样，一般在润滑油泵的出口处。（）
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多选题下列选项中能造成汽轮机润滑油压力低的原因有（）。A油泵出口油压低B过滤器压差大C油冷器泄漏D汽轮机转速过高
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单选题润滑油压力低的原因可能有：（）（1）压力传感器故障（2）润滑油泵吸口滤网堵塞（3）润滑油泵释放阀故障（4）润滑油泵进口吸入空气。A（1）（2）（3）B（1）（3）（4）C（2）（3）（4）D（1）（2）（3）（4）
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