当加热炉燃料气带油时,会出现的现象有()。 A、加热炉冒黑烟B、燃料气压力上升C、炉膛温度降低D、火焰发白
燃料气中氢气的比例下降,应当对()进行调节。 A、加热炉出口温度的设定值B、烟道档板的开度C、燃料气罐的压力D、加热炉处理量
在天然气燃料系统中，使用燃料控制阀来控制燃料的（）。A、压力；B、温度；C、流量。
当加热炉设置燃料气低压力联锁的目的是（）。A、防止炉前发生低压力B、防止加热炉长明灯熄灭C、防止燃料气低压力时发生安全事故D、防止炉前燃料气低压力时发生安全事故
加热炉燃料气压力控制阀失灵不会导致（）。A、再沸量无法控制B、塔压失控C、塔底流量失控D、加热炉联锁
燃料气系统压力波动较大时，可以将加热炉燃料气压力低联锁旁路。（）
简述在紧急停车系统中，说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。
关于蜡油加氢处理装置加热炉（F5101、F5102）的仪表控制说法正确的是（）A、加热炉设氧含量分析仪，监测烟气中的氧含量，作为调整加热炉挡板开度的依据，以提高加热炉的热效率。B、蜡油加氢处理装置加热炉F5101设置有氧含量分析仪，F5102不设置氧含量分析仪。C、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低只切断主火嘴燃料气，而不切断长明灯燃料气。D、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低切断主火嘴及长明灯燃料气。
加热炉的燃烧气或燃料油控制阀从安全角度考虑应选用气关式。
燃料气大量带水会导致火嘴熄灭，大量燃料气进入炉内易造成（）。A、加热炉压力上升B、加热炉压力下降C、加热炉回火D、加热炉熄火
加热炉燃料气调节阀前的管道压力等于或小于0.4MPa（表），且无低压自动保护仪表时，应在每个燃料气调节阀与加热炉之间设置（）
在加热炉燃料气调节阀开度不变的情况下，开大燃料气火嘴阀门，燃料气（）。A、压力将不变B、压力将变大C、压力将下降D、出现带液现象
下面（）是燃料气停的现象。A、瓦斯压力不变B、瓦斯流量下降C、炉子各部分温度不变D、燃料气控制阀全开
下面不是燃料气停的现象是（）。A、瓦斯压力下降B、瓦斯流量下降C、炉子各部分温度下降D、燃料气控制阀全开
加热炉发生燃料气低压力联锁以后，再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是（）。A、便于点火开关按下以后建立炉前压力B、防止燃料气突然窜入炉膛产生爆燃C、防止燃料气压力突然降低D、防止加热炉内物料升温速度超标
加热炉燃料气压力控制阀失灵可能会导致（）。A、再沸量无法控制B、加热炉联锁C、闷炉D、再沸量无法控制或加热炉联锁或闷炉
在加热炉建立燃料气炉前压力时，适当打开其压力控制阀，这说明联锁表在（）。A、调节阀前B、燃料气主管线上C、调节阀后D、放空管线上
二甲苯塔加热炉联锁以后，再次建立炉前压力时，为何要手动打开燃料气控制阀到一定开度？
加热炉燃料气压力控制阀失灵会导致再沸量无法控制。（）
引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有（）A、火嘴堵塞B、燃料气控制阀阀位飘移开大C、燃料气中带液D、误操作关闭鸳鸯阀
分馏加热炉长明灯压力低于规定值，将引起（）。A、燃料油火嘴联锁熄火B、燃料气主火嘴联锁熄火C、燃料气点火气联锁熄火D、燃料气主火嘴和燃料气点火气同时联锁熄火
引起加热炉点火燃料气联锁熄火的因素有（）。A、主火嘴燃料气压力B、长明灯燃料气压力低C、进炉流量D、炉膛负压
引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有（）。A、火嘴堵塞B、燃料气控制阀阀位开大C、燃料气中带液D、误操作关闭火嘴阀门
加热炉停运后，应（）A、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门B、关闭燃料气和长明灯的火嘴阀门和燃料气控制阀前截止阀C、只要关闭燃料气控制阀前截止阀即可D、只要关闭燃料气界区阀门即可
抽余液塔塔顶压力表故障导致加热炉联锁时，应要求仪表人员（）。A、摘除加热炉联锁B、摘除燃料气低压力联锁C、尽快更换或者修复压力表D、暂时摘除塔顶压力高联锁
单选题当加热炉燃料气带油时，会出现的现象有（）。A加热炉冒黑烟B燃料气压力上升C炉膛温度降低D火焰发白