现代双、多金属铂铼、铂铱重整催化剂开工时,为什么要进行预硫化?
如何延长甲醇合成催化剂的使用寿命()。 A.控制D40001开停车时充降压速率B.控制好催化剂还原的质量C.不控制硫含量D.尽量减少开停车次数
为了延长转化催化剂的使用寿命,应保持()、()、水碳比等各参数平稳,减少开停车数和催化剂反复氧化还原的次数。
装置开工时，为什么要对催化剂进行预硫化？写出其反应方程式。
硫磺制酸装置催化剂床层阻力上升的可能原因有（）等。A、催化剂活性下降B、液硫灰分高C、干燥塔出口水分超标D、开停车频繁
开工初期装催化剂时，为减少装置催化剂消耗，加剂速度应（）。A、慢B、中速C、快D、没有要求
对于反应系统开停工过程中进低氮油的操作，下述说法正确的是（） ①新催化剂开工进原料油之前先进低氮油作为过渡性操作。 ②VGO加氢装置准备更换催化剂时一般在停工时切断VGO后安排进低氮油，用于置换催化剂上吸附的VGO。 ③开停工时的事故处理过程中可安排进低氮油，以利于事故处理。A、①②B、③C、①③D、①
催化剂密相装填的优点是（）。A、增加催化剂装填量B、改善催化剂床层液体分布C、改善催化剂床层的温度分布，减少了热点D、有利于延长装置开工时间
延长甲醇合成催化剂的使用寿命应尽量减少开停车次数。（）
甲醇合成催化剂在装填时，应注意的事项有（）。A、催化剂要过筛除粉B、避免在潮湿的环境中装填C、需在潮湿的环境中装填D、装填要缓慢，防止破碎
加氢催化剂使用前不进行干燥将导致（）增加。A、催化剂活性B、催化剂寿命C、反应系统压力降D、装置开工时间
在装置开停工时，装卸催化剂过程中，如何才能使催化剂损耗降到最低？
催化剂湿度对催化剂损耗的影响是（）。A、颗粒湿度大，催化剂损耗少B、颗粒湿度大，催化剂损耗大C、颗粒湿度小，催化剂损耗大D、颗粒湿度小，催化剂损耗少
催化剂圆度对催化剂损耗的影响是（）。A、颗粒圆度好，催化剂损耗少B、颗粒圆度好，催化剂损耗大C、颗粒圆度差，催化剂损耗大D、颗粒圆度差，催化剂损耗少
单选题加氢催化剂使用前不进行干燥将导致（）增加。A催化剂活性B催化剂寿命C反应系统压力降D装置开工时间