燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是()。A、降低燃料油粘度B、防止燃料油凝固C、控制燃料油粘度D、降低燃料油流动阻力,便于控制炉前压力

燃料油采用高压蒸汽伴热的目的是()。

  • A、降低燃料油粘度
  • B、防止燃料油凝固
  • C、控制燃料油粘度
  • D、降低燃料油流动阻力,便于控制炉前压力

相关考题:

高压丙烯闪蒸罐一般采用()伴热。 A、热水盘管伴热B、电伴热C、蒸汽盘管伴热D、不需要伴热

当输送凝固点等于或者高于150℃的物料时,应采用( )。A.高压蒸汽伴热B.导热油伴热C.蒸汽夹套管加热D.电热带

为防止锅炉的燃料油凝固在管道中,可采取以下措施:1)燃料油管道设计成循环系统;2)设蒸汽伴热管或电伴热;3)设蒸汽吹扫线管。() 此题为判断题(对,错)。

为降低燃料油()、减少流动阻力、防止燃料油在管线内凝固,因此燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热。A、粘度B、压力C、温度D、闪点

燃料油管线冻凝的原因有()。A、燃料油温度低B、燃料油罐保温蒸汽压力高C、燃料油管线伴热蒸汽未投用D、燃料油粘度低

当输送凝固点等于或者高于150℃的物料时,应采用()A、高压蒸汽伴热B、导热油伴热C、蒸汽夹套管加热D、电热带

化工装置工艺管线伴热蒸汽一般采用高压蒸汽。()

伴热蒸汽大多采用()蒸汽。A、高压B、中压C、低压D、中高压

不是燃料油管线选择采用高压蒸汽伴热的目的的是()。A、降低燃料油粘度B、减少流动阻力C、提高燃料油压力D、防止燃料油在管线内凝固堵塞管道

燃料油温度低可能是由于()造成的。A、伴热没有打开B、雾化蒸汽量小C、环境温度低D、燃料油黏度太大

燃料油管线停用时必须用柴油冲洗,冲洗时应该关闭伴热蒸汽。()

如果燃料油温度低,应该检查伴热蒸汽有没有打开。()

燃料油管线一般采用()伴热。A、SHB、SMC、SLD、无

发现燃料油温度低应该()。A、检查雾化蒸汽是否打开B、降低油量C、检查伴热是否打开D、加大油量

E-6中加入的蒸汽是()蒸汽。A、高压B、中压C、低压D、伴热

热媒炉用燃料油管线的伴热介质是()。A、3Kg/cm2蒸汽B、7Kg/cm2蒸汽C、10Kg/cm2蒸汽D、热媒

关于燃料油管线伴热正确的说法是()。A、燃料油管线伴热蒸汽压力越高越好B、燃料油管线伴热蒸汽必须排凝C、燃料油管线伴热应避免死点D、燃料油管线不能分段伴热

处理燃料油温度低不易点炉的正确做法是()。A、燃料油伴热蒸汽线排凝B、降低燃料油循环量C、关闭燃料油双联球阀D、燃料油进炉前强制循环

燃料油管线冻凝,正确的做法是()。A、只投用大燃料油伴热B、只投用小燃料油伴热C、对热媒炉没有影响D、燃料油伴热蒸汽分段排凝

燃料油含水量大的处理措施是()。A、定时对燃料油罐脱水B、降低燃料油罐的温度C、提高燃料油的循环量D、关闭燃料油的伴热蒸汽

为防止燃料油在低温下凝固,一般可采用伴热方式有()。A、蒸汽伴热管伴热B、火焰伴热C、套管伴热

为防止燃料油在低温下凝固,一般可采取伴热方式有()A、蒸汽伴热管伴热B、火焰伴热C、套管伴热

锅炉燃料油采用蒸汽或高压空气雾化使油粒径小于()A、20umB、50umC、80umD、100um

多选题为防止燃料油在低温下凝固,一般可采取伴热方式有()A蒸汽伴热管伴热B火焰伴热C套管伴热

填空题碱管道采用蒸汽伴热的目的是()

单选题当输送凝固点等于或者高于150℃的物料时,应采用()A高压蒸汽伴热B导热油伴热C蒸汽夹套管加热D电热带

多选题为防止燃料油在低温下凝固,一般可采用伴热方式有()。A蒸汽伴热管伴热B火焰伴热C套管伴热