怎样判断燃烧时空气进量是否正常?

怎样判断燃烧时空气进量是否正常?


相关考题:

燃料燃烧时进入炉中的空气量等于理论空气需要量,燃烧的火焰呈红黄色,略冒烟,这种火焰称为氧化火焰。() 此题为判断题(对,错)。

燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比,称为空气过剩系数。() 此题为判断题(对,错)。

燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比,称为空燃比。() 此题为判断题(对,错)。

如何判断炉膛内燃烧是否正常?

各种染料在燃烧时,根据化学反应方程式所求出的空气需要量称为()A、理论空气需要量B、反应空气需要量C、实际空气需要量D、燃烧空气需要量

燃料燃烧时,实际空气供给量与理论空气需要量之比值,称为()。

怎样判断空气预热器是否漏风?

如果缺乏空气,燃烧就不完全,当空气中的含氧量低于16%时,就不会燃烧。()

发动机的空气进气量的大小,决定了发动机燃烧是否充分,较大的进气阻力将导致功率降低,油耗增加

怎样判断加热炉正常燃烧?

怎样判断火焰是否正常?

燃烧器进的空气量过大时,火焰呈蓝色。()

燃烧室内的各种空气涡流按涡流强度从强到弱的排序是:()A、进气涡流——压缩涡流——燃烧涡流B、燃烧涡流——压缩涡流——进气涡流C、压缩涡流——进气涡流——燃烧涡流D、压缩涡流——燃烧涡流——进气涡流

进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气A、测量系统燃油时所需的空气量B、控制汽油燃烧时所需的空气量C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。A、测量汽油燃烧时所需的空气量B、控制汽油燃烧时所需的空气量C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

怎样判断锅炉燃烧工况是否正常?

进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气。A、测量汽油燃烧时所需的空气量B、控制汽油燃烧时所需的空气量C、测量和控制汽油燃烧时所需的空气量D、以上都不对

在燃烧加温器系统中,燃烧用空气和加热用空气的进气管中均装设有抽风扇,其作用是()A、保证正常飞行期间向燃烧室和加温套管送入足够的新鲜空气B、保证正常飞行期间向座舱供气导管送入足够的新鲜空气C、保证地面静止状态时向燃烧室和加温套管送入足够的新鲜空气D、保证地面静止状态时向座舱供气导管送入足够的新鲜空气

正常情况下,增加加热炉热负荷时应采取的措施是()。A、先提高加热炉燃料供应量、后调节加热炉燃烧空气供应量B、先提高加热炉的燃烧空气量、再提高加热炉的燃料供应量C、直接提高加热炉的燃料供应量D、提高加热炉的燃烧空气供应量,使燃料燃烧更充分

问答题怎样判断空气预热器是否漏风?

单选题进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气A测量系统燃油时所需的空气量B控制汽油燃烧时所需的空气量C测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

单选题进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必需的空气。A测量汽油燃烧时所需的空气量B控制汽油燃烧时所需的空气量C测量和控制汽油燃烧时所需的空气量

判断题当空气中的含氧量低于14%时,就不会燃烧。A对B错

判断题物质的发烟量还受空气的供给量,燃烧时的温度等条件的影响。A对B错

判断题机车进气系统是为柴油机气缸的燃烧提供清洁的空气,空气滤清器是保证柴油机正常工作必不可少的装置。A对B错

判断题物质燃烧时,空气中的含氧量低于16%时,就会熄灭。A对B错

判断题燃烧时如空气含氧量降至11%以下,一般物质的燃烧就会熄灭。A对B错