硫回收停车检修之前对催化剂进行()及过氧操作,防止其积硫。
硫是钢中的有()元素,在1000~1200℃温度下压力加工时,硫能使钢产生()。
正常生产时,连续重整反应系统注硫的目的是()。 A、催化剂硫化B、提高汽油收率C、防止积炭D、提高催化剂活性
正常停工时,转化系统停配氢配汽之前,脱硫系统必须赶油彻底并切除、卸压。() 此题为判断题(对，错)。
制硫冷却器为固定管板式换热器，管程介质为（）。A、过程气B、循环水C、软化水D、液硫
硫铵蒸发结晶系统长时间停机，硫铵溶液必须稀释浓度小于（）。A、30%B、35%C、40%D、45%
在正常操作过程中，要注意硫差，硫差指（）。A、原料硫B、产品硫C、待生剂硫D、再生剂硫
制钢生铁中硫含量≤0.07%为（）铁；硫含量＞0.07%时为出格铁。
捕集器设在硫冷凝器后，其作用是把（），不要进入后面造成系统积硫或堵塞。
开工时，反应器床层升温的目的是（）。A、干燥脱水B、防止积碳C、防止硫凝固堵塞床层D、防止催化剂硫酸化
制硫装置停工是，需对催化剂进行热浸泡，其目的是除去催化剂上的（）。A、硫酸盐B、积炭C、粉尘D、积硫
制硫装置一级硫冷凝器出口温度指标为（）。A、150～170℃B、135～160℃C、170～180℃
为防止转化器积硫，其操作温度不低于硫露点温度高即可以。
制硫泠却器为（），管程介质为（），壳程介质为（）。
为防止反应器积硫，其操作温度应不低于该压力下硫的露点温度。
为防止反应器积硫，其操作温度不低于硫露点温度高即可以。
脱硫系统停气后，系统溶液必须再循环1～2小时，使系统中的悬浮（）尽量分离出来，减少停车后硫的沉积。A、硫B、H2SC、SO2D、SO3
紧急停气后，必须立即停止硫铵汽提塔进料以避免硫铵出料浓度高。
正常停工时，转化系统停配氢配汽之前，脱硫系统必须赶油彻底并切除、卸压。
硫回收装置进行正常停车后，需对制硫系统进行吹扫，吹扫的目的是（）A、为了将系统内的工艺过程气介质置换出系统B、使设备和管道达到装置检修的条件C、系统吹扫过程同时也是系统降温过程
多选题硫回收装置进行正常停车后，需对制硫系统进行吹扫，吹扫的目的是（）A为了将系统内的工艺过程气介质置换出系统B使设备和管道达到装置检修的条件C系统吹扫过程同时也是系统降温过程