硫回收停工前,需要对催化剂进行(),防止硫存积在催化剂内,影响催化剂活性。
硫回收在停车期间,在高于入口()下,热浸泡48小时,以便出去催化剂上附着的液态硫。
催化重整装置停工时,控制重整反应系统降温速率的目的,是防止( )。 A、 汽油辛烷值过低B、重整催化剂积炭严重C、反应系统法兰泄漏D、重整催化剂破碎
预加氢催化剂再生的目的是( )。 A、 除去积炭，以便恢复活性B、除去重金属，提高活性C、使硫化态催化剂上转变为氧化态D、使还原态催化剂转变为氧化态
重整催化剂再生的目的是( )。 A、 除去重金属提高活性B、除去积炭提高活性C、除去硫提高活性D、使活性金属重新分散以提高活性
催化剂在使用前需要进行钝化操作,钝化的目的是除去由于贮存、运输、装卸过程中吸附在催化剂表面的水。() 此题为判断题(对，错)。
重整停工前510℃热氢循环的作用是()。 A、循环带油B、催化剂烧焦C、催化剂还原D、系统除硫
重整催化剂硫中毒时,重整增加注氯的主要目的是()。 A、替换催化剂上的硫，减缓硫中毒的影响B、增加重整催化剂的酸性功能C、减少重整催化剂积炭D、防止重整催化剂永久中毒
重整催化剂烧焦的目的是()。 A、使催化剂金属颗粒分散B、烧去催化剂上的硫C、烧去催化剂上的重金属D、烧去催化剂上的积炭
重整催化剂硫中毒时,可采用切断进料并采用在450℃热氢循环的方法脱出催化剂上的硫。() 此题为判断题(对，错)。
硫磺回收停车检修之前对催化剂进行（）防止其积硫。A、吹硫B、反硫酸盐化C、热浸泡D、烧结
烃化反应器催化剂在投用前必须对催化剂进行活化，主要目的是除去催化剂的粉尘。
避免催化剂损坏，在加氢装置停工过程必须对反应系统进行（）A、恒温脱氢B、再生烧焦C、热氢带油D、硫化恒温
关于上硫率的说法，下列描述正确的是（）。A、催化剂的上硫率是催化剂的装填量与上硫量的百分比B、催化剂的上硫率是催化剂的上硫量与催化剂装填量的百分比C、硫化剂实际用量与理论用量的百分比D、硫化剂理论用量与实际用量的百分比
催化剂在使用前需要进行钝化操作，钝化的目的是除去由于贮存、运输、装卸过程中吸附在催化剂表面的水。
停工时，克劳斯催化剂先进行（）。A、钝化B、硫酸盐还原C、热浸泡D、烟气吹硫
斯科特系统正常停工必须对催化剂进行（）。A、再生操作B、钝化操作C、预硫化操作D、热浸泡
新高变催化剂放硫的目的（）。A、生成一定量的H2SB、保证催化剂所需H2S含量C、彻底除去催化剂中的硫化物D、以上都不是
裂化催化剂水热老化的目的是基于（）A、催化剂制备过程中的水热处理氛围B、催化剂使用过程中的水热氛围C、有利于除去催化剂中的金属杂质D、保证催化剂基质的活性不变
新更换树枝催化剂水洗后需进行甲醇浸泡，其目的是（）A、置换树脂微孔内的水分B、中和树脂酸性C、延长树脂催化剂的寿命D、降低进料过程中的阻力
加氢装置停工时，进行轻质馏份油置换的主要目的是（）。A、防止重质原料油凝结在管道、容器及催化剂上B、提高产品收率C、溶解重质油并带出装置D、加快停工步骤
加氢装置停工时，催化剂进行热氢带油的主要目的是（）。A、热氢带油后，反应器打开没有油气，人可以进去B、热氢带油后能确保设备大检修动火C、除去催化剂上油及烃类存物D、降低腐蚀
以下关于上硫量和上硫率的说法，正确的是（）。A、催化剂的上硫率是催化剂的上硫量与催化剂的装填量的百分比B、催化剂的上硫量大，则其上硫率也必然大C、催化剂的上硫率大，则其上硫量必然很大D、催化剂的上硫量等于注入的硫化剂量与硫化剂分子中硫元素的含量的乘积
判断题催化剂在使用前需要进行钝化操作，钝化的目的是除去由于贮存、运输、装卸过程中吸附在催化剂表面的水。A对B错