斯科特系统建立氮气循环,向焚烧炉泄压时,应()。A、一次开大快速泄压B、缓慢泄压C、先慢后快的将氮气泄压D、没有特别要求

斯科特系统建立氮气循环,向焚烧炉泄压时,应()。

  • A、一次开大快速泄压
  • B、缓慢泄压
  • C、先慢后快的将氮气泄压
  • D、没有特别要求

相关考题:

甲醇合成单元长期停车,系统应()处理。 A、保温保压B、泄压保温C、泄压降温D、氮气置换封闭

在停循环氢时,为保护加氢催化剂,应()。 A、二段反应系统立即泄压、当低于氮气压力时,通入氮气降温B、关闭二段反应系统所有尾气排放阀门C、关闭一、二段反应系统间的富氢线阀门D、用新鲜氢吹扫混合喷嘴,并加大二段反应系统尾气排放

甲醇合成长期停车,系统应()处理。 A.保温保压B.泄压保温C.卸压降温D.氮气置换封闭

反应系统氮气吹扫采用()。 A、氮气连续进入和连续排放B、反复升泄压C、一次性升泄压

紧急泄压试验时,循环压缩机一般处于( )状态。A、氮气置换B、运行状态C、停运状态D、氢气置换

冷运泄压排放时,应排至()。A、火炬B、含氰总管C、焚烧炉D、大气

反应系统氮气吹扫采用()方法。A、氮气连续进入和连续排放B、反复升泄压C、一次性升泄压D、升泄压加长时间的恒压

汽油吸附脱硫装置在停工过程,应注意环保问题,说法正确的是()。A、氮气对油气管线扫线时,不能直接排至大气B、卸剂过程中,避免吸附剂粉尘大量泄露C、再生器不用氮气置换,直接向大气泄压D、避免大量的油进入含油污水系统

正常开车时,循环气系统升压应该()。A、先用低压氮气,再用中压氮气B、直接用中压氮气C、先用中压氮气,再用高压氮气D、直接用高压氮气

斯科特部分停工吹扫时候若出现反应床层飞温,应该如何操作()。A、可以向系统补入氮气B、增加急冷水量C、加大循环风机进口量D、降低循环风机进口量

斯科特系统氮气置换时,采用的方法为()。A、用循环风机置换系统氧B、用氮气向火炬赶氧C、用氮气赶氧至焚烧炉D、将氮气就地放空置换

操作人员按下HZ一61233/34按钮时()发生。A、装置停车B、克劳斯系统停车C、斯科特系统停车D、焚烧炉停车

尾气改入斯科特部分时候完全切断克劳斯尾气至焚烧炉流程时候最应该注意的()参数。A、系统压降B、克劳斯尾气温度C、溶剂循环量D、焚烧炉风量

斯科特部分停工吹扫时候最关键是控制()。A、床层温度B、急冷水量C、焚烧炉风量D、溶剂循环量

判断油压系统蓄压器泄漏的依据是()。A、蓄压器上的压力表没有指示B、向其中充氮气以后就有氮气漏出C、抽出蓄压器内的气囊发现已破D、关闭蓄压器的进油阀门打开泄压阀以后没有油流出

对于加氢装置,当中压蒸汽中断,循环氢压缩机停运,反应系统应()。A、0.7MPa/min自动泄压B、0.7MPa/min手动泄压C、2.1MPa/min自动泄压

甲醇合成单元长期停车,系统应()处理。A、保温保压B、泄压保温C、卸压降温D、氮气置换封闭

乙烯精制系统流动停止后温度升高的处理措施是()。A、隔离B、泄压C、氮气冷却D、氮气保压

在加氢装置试压气密时发现泄漏大,上紧螺栓后仍有大泄漏,须泄压处理,泄压处理时错误的是()。A、氢气气密时,系统泄压必须向火炬系统排放B、哪里能打开阀门哪里尽快泄压C、只要未出现超压事故,按正常步骤泄压D、氮气介质直接向大气泄压,泄压时注意顺流程方向泄压,不要逆床层泄压

当加氢装置反应系统氮气气密合格后,应()后作引进氢气的准备工作。A、启动循环压缩机B、启动新氢压缩机C、反应系统泄压D、反应系统氮气管线用盲板盲死

脱硫系统建立溶剂冷循环前的主要工作包括()。A、脱硫系统吹扫和贯通试压B、系统隔离后氮气置换C、溶剂装填和配置D、各设备隔离后单独氮气充压

原料缓冲罐压力过低时,通过开大A阀补充氮气以补压;压力过高时,通过开大B阀排放多余气体至火炬系统以泄压。

紧急泄压试验时,循环压缩机一般处于()状态。A、氮气置换B、运行C、停运D、氢气置换

紧急停车时,对碳二加氢反应器的处理方法正确的是()。A、切断出入口阀保压B、切断出入口阀泄压至火炬C、切断出入口阀泄压至火炬氮气置换D、切断出入口阀泄压至火炬氮气置换并氮气保压

关于制冷压缩机系统实气置换的说法,下列各项正确的是()。A、制冷压缩机实气置换时应打开系统所有导淋B、系统置换泄压时氮气可通过导淋排放C、系统置换泄压时氮气可通过各罐的放空阀、设备的LD和压缩机出口安全阀的旁通阀排放D、涨压置换时不能投用干气密封,以防损坏干气密封

加氢反应器出口法兰泄漏,脱硫系统需切出处理,转化系统应()。A、建立配氢配汽循环B、建立氮气循环C、维持低负荷生产D、紧急停工

单选题反应系统氮气吹扫采用()A反复升泄压B氮气连续进入和连续排放C一次性升泄压