国内旅客在航班的经停站自动停止旅行，应按（）的方法处理A、退未用航段票款B、扣已用航段票款，余款退还旅客C、收未用航段票款的50%，退票费，余款退还旅客。D、未用航段作废，票款不退

国内旅客在航班的经停站自动停止旅行，应按（）的方法处理

  • A、退未用航段票款
  • B、扣已用航段票款，余款退还旅客
  • C、收未用航段票款的50%，退票费，余款退还旅客。
  • D、未用航段作废，票款不退

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如果旅客在航班经停地自动终止旅行，可要求承运人退还航班未使用航段的票款。 ()
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航班上有担架旅客时,航班起飞后应向经停站、到达站拍发PSM报。() 此题为判断题(对，错)。
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如因航空公司原因造成旅客在经停站漏乘，航空公司应免费提供旅客在等候后续航班期间的膳宿。此题为判断题(对，错)。
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有重要旅客乘坐的航班延误，应及时通知( )A.接待单位或旅客本人B.经停站和到达站要客服务部门C.经停站和到达站的接待单位D.经停站和到达站有关部门领导
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由于( )，造成旅客未能在客票有效期内完成旅行，承运人应当按规定延长旅客的客票有效期A.承运人因运力调配取消了旅客所乘坐的航班B.航班因备降没有到达经停站，而该经停点是旅客的出发点C.承运人不能提供旅客已定的头等舱座位D.旅客未预先确认座位
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旅客在航班经停地自动终止旅行，应将为使用部分航段的票款退还。此题为判断题(对，错)。
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国际航班国内段旅客应按国内航班旅客分流引导此题为判断题(对，错)。
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国内旅客在航班的经停站自动停止旅行，应按（　　）的方法处理。 A．退未用航段票款 B．扣已用航段票款，余款退还旅客 C．收未用航段票款的50%退票费，余款退还旅客 D．未用航段作废，票款不退
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国际航班国内段旅客应按国内航班旅客分流引导。
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航班在经停站由于（）原因延误或取消时，承运人应给于经停旅客免费提供膳宿服务。A、天气B、机械故障C、航班调配D、空中交通管制
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以下旅客要求退票，免收退票费（）。A、旅客打电话提出退票B、旅客在航班的经停地自动终止旅行C、持婴儿客票的旅客D、革命残废军人
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航班在经停站取消时，对于急救药品，应当通知托运人，征求处理意见。（）
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乘运人在（）情况下需安排旅客的膳宿A、航空公司原因造成航班延误B、非航空公司原因造成航班延误C、在经停站发生不正常情况D、航班晚到
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有重要旅客乘坐的航班延误，应及时通知（）A、接待单位或旅客本人B、经停站和到达站要客服务部门C、经停站和到达站的接待单位D、经停站和到达站有关部门领导
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国际航班上中转国内航班的旅客无须提取行李，行李自动中转到国内航班的飞机上。
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（）如因航空公司原因造成旅客在经停站漏乘，航空公司应免费提供旅客在等候后续航班期间的膳宿。
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旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用航段的票款应退。
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旅客在经停站过站时未搭乘上指定航班称为（）A、漏乘B、错乘C、误机D、转机
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“错乘”是指旅客在始发站办理乘机手续后或在经停站过站时未搭乘上指定航班。
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旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用的航段应退回票款。
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旅客在航班经停地自动终止旅行，该航班未使用航段的票款（）。A、退剩余票款的20％B、退剩余票款的30％C、退剩余票款的50％D、不退（正确答案）
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旅客在航班经停地自动终止旅行，该航班未使用的航段按照自愿退票处理
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旅客购买北京至上海至广州联程客票，在北京至上海航班经停站南京自动中止旅行，不再前往广州，旅客要求退票应（）办理A、南京-上海段自动作废，上海至广州段按自愿退票处理B、退南京-广州段票款C、退北京-广州段票款D、客票全部作废，票款不退
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非自愿退票，在（）不论是南航原因，还是非南航原因，均退还旅客所付的全部票款。A、航班始发站B、航班经停站C、航班终点站D、航班约定经停地点
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旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用的航段的票款不退。
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对于有经停站的国内航班，放行单在经停站的有效时限为：（）A、1小时B、2小时C、1.5小时D、3小时
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由于（），造成旅客未能在客票有效期内完成旅行，承运人应当按规定延长旅客的客票有效期。A、承运人因运力调配取消了旅客所乘坐的航班B、航班因备降没有到达经停站，而该经停点是旅客的出发点C、承运人不能提供旅客已定的头等舱座位D、旅客未预先确认座位
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