（）年出现的多级空气压缩机，为气压传动的发展创造了条件。A、1829B、1871C、1872

（）年出现的多级空气压缩机，为气压传动的发展创造了条件。

  • A、1829
  • B、1871
  • C、1872

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双速多用绞车采用“()”传动特点,实现了大的传动比。 A、单轴多级B、双轴双级C、双轴多级
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空气压缩机传动带打滑只是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。() 此题为判断题(对，错)。
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活塞式空气压缩机多级压缩的排温不等于（）。
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空气压缩机是气压传动系统中的（）A、动力元件B、执行元件C、控制元件D、传动元件
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（）是气压传动的心脏部分。A、空气压缩机B、气缸C、溢流阀D、油雾器
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气压传动是利用空气压缩机使空气介质产生（）。A、压力能B、机械能C、势能D、热能
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（）年出现的多级空气压缩机，为气压传动的发展创造了条件。A、1829B、1871C、1872D、1930
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空气压缩机属于气压传动的（）A、控制元件B、辅助元件C、执行元件D、气源装置
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空气压缩机是气压传动系统中的执行元件。
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东风EQ1090型汽车气压制动传动回路中，调压阀的两个接头应分别连接（）A、空气压缩机和贮气筒B、空气压缩机和制动阀C、空气压缩机和单向阀D、卸荷阀和贮气筒
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《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》（GB/T18275.1—2000）规定了空气压缩机修理过程中对各主要零部件检验的技术要求，包括汽缸镗磨后缸筒表面的（）。A、圆度B、圆柱度C、表面粗糙度D、垂直度
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金融市场的存在及发展为（）创造了条件。
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选用空气压缩机的根据是气压传动系统所需要的工作压力和流量两个主要参数。
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空气压缩机的种类很多，按工作原理分（）和（）。选择空气压缩机的根据是气压传动系统所需要的（）和（）两个主要参数。
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多级空气压缩机采用级间冷却可使前级排气的体积减小，节省下一级压缩时的（）。
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汽车发动机低速运转时，制动系统压缩空气压力明显上升，高速运转时压力变化不明显，表明（）。A、制动系统漏气B、空气压缩机传动皮带过紧C、空气压缩机传动皮带打滑D、空气压缩机传动皮带松脱
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（）不是无气压或气压低引起气压制动系制动失效的原因。A、空气压缩机损坏或供气量小B、制动器室膜片破裂C、空气压缩机传动带打滑D、单向阀卡滞或制动管路堵塞
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（）导致气压制动系制动失效。A、空气压缩机润滑不良B、制动踏板行程过小C、制动踏板自由行程过小D、空气压缩机传动带打滑
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出车前应检查风扇传动带、空气压缩机传动带的（）。
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问答题多级柴油机油可否替代空气压缩机油？
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单选题东风EQ1090型汽车气压制动传动回路中，调压阀的两个接头应分别连接（）A空气压缩机和贮气筒B空气压缩机和制动阀C空气压缩机和单向阀D卸荷阀和贮气筒
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问答题空气压缩机的多级压缩对压缩过程有何影响？
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判断题活塞式空气压缩机可以采用多级压缩的方法提高它的容积效率。A对B错
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多选题《汽车制动传动装置修理技术条件气压传动》（GB/T18275.1—2000）规定了空气压缩机修理过程中对各主要零部件检验的技术要求，包括汽缸镗磨后缸筒表面的（）。A圆度B圆柱度C表面粗糙度D垂直度
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填空题活塞式空气压缩机多级压缩的排温不等于（）。
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问答题简述多级空气压缩机提高输气系数的原因。
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判断题气压传动系统中所使用的压缩空气直接由空气压缩机供给。A对B错
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