用钳型电流表测量单相电流时,把两根导线都放入钳口内,产生结果为()。 A.电流表仍指示正常值B.电流表指零C.电流表指示两倍的正常值D.电流表指示1/2正常值
电流表是用来指示（）放电和充电状态的。A调节器B蓄电池C电气设备
电流表指示蓄电池放电时，指针指向（）。A、指针指向“＋”B、指针指向“－”C、指针不动D、任何位置
在进行104电磁阀试验时，凡按压某一开关，则同名的指示灯应亮，电流表应指示出（），当松开该按钮开关时，同名的指示灯熄灭，电流表指针应指示（）A、100-200mA，0mAB、50-100mA，0mAC、0mA，100-200mAD、0mA，50-100mA
用钳型电流表测量单相电流时，把两根导线都放入钳口内，产生结果为（）A、电流表仍指示正常值B、电流表指零C、电流表指示1/2正常值D、电流表指示两倍的正常值
电流表指针指（）处不动，说明蓄电池至分电器触点间有短路故障。A、负3-5AB、0
电流表指针“＋”表示蓄电池在充电，指针“－”在放电。
电流表用来指示蓄电池放电或充电的电流强度，放电时指针偏向“一”。
发动机向蓄电池充电时，电流表在正常情况下，指针应指向（）。A、摆动B、中间不动C、“-”号D、“+”号
发电机向铅蓄电池补充充电时，电流表指针应指向“＋”侧。
如蓄电池充电电流表指示为0，调节充电机电压，充电电流表指示仍为0，则蓄电池发生（），应退出（），将两段直流母线（）运行。
电流表用以指示蓄电池充电或放电的电流，充电时，指针偏向"+"号一侧；放电时，指针偏向"-"号一侧。
在发动机运转中，若电流表指针长时间指示在充电电流很大的位置，多为蓄电池亏电太多或内部短路所致。
汽油发动机启动困难的电路故障，常用电流表动态法区分，电流表指针指示放电（），则说明低压电路正常。A、4A左右不动B、“0”不摆动C、10A以上不动D、4A左右间歇摆动
若汽车电流表的指针指示3A-5A，并间歇摆回“0”位，则明电路正常。
关于汽车电流表，甲说电流表指示“一”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
当飞机蓄电池向飞机供电时，蓄电池电流表（）A、指示为负B、指示为正C、指示为零
关于汽车电流表，甲说电流表指示值表明发电机是否正常工作。乙说电流表指示值表明蓄电池充电状况。你认为以上观点（）A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
单选题电流表用来指示蓄电池的充电电流或放电电流的大小，它（）在电路中，当电流表的指针指向“+”侧时，表示蓄电池处于（）状态。A串联；充电B串联；放电C并联；充电
单选题当蓄电池向接于电流表“+”端的用电设备供电时，电流表指针指向（）。A“+”B“-”C零位D极限位置
判断题电流表指针指向“—”号时，表示蓄电池放电。A对B错
单选题电流表指示蓄电池放电电流时，表针应指向（）A“十”侧B“一”侧C“0”位不动
判断题电流表用来指示蓄电池放电或充电的电流强度，放电时指针偏向“十”。A对B错
填空题汽车用电流表指针偏向（），说明蓄电池在充电汽车用电流表指针偏向（），说明蓄电池在放电。