汽车发电机在中速运转中,电流表指针指示放电或充电指示灯发亮(不充电)其原因不可能是()。 A.风扇皮带过松打滑B.电压调节器有故障C.发电机不发电或充电断路D.蓄电池电弱
电流表是用来指示（）放电和充电状态的。A.调节器B.发电机C.蓄电池D.电气设备
仪表板中电流表是用来指示（ ）。(A)蓄电池放电和充电电压， (B)蓄电池放电和充电电流， (C)蓄电池电压和电量， (D)发电机充电电流。
车有电流表只能指示蓄电池充电电流大小。（）A对B错
电流表是用来指示（）放电和充电状态的。A调节器B蓄电池C电气设备
在不充电故障诊断中，使发动机熄火，断开断电器断电触点，然后闭合点火开关，若电流表指示“0”位，说明激磁电路有断路故障；若电流表指示放电电流，说明激磁电路良好，而是充电电路有断路故障.
汽车上的电流表是用来指示（）放电和充电状态的。A、电压调节器B、蓄电池C、电气设备
仪表盘上电流表是（）在充电电路中，用来指示蓄电池充电或放电的电流值。A、并联B、混联C、串联
正常状态时，拖拉机电流表指针指示“0”表明蓄电池已充足电；电流表指针指示“+”表明蓄电池存电不足。
电流表用来指示蓄电池放电或充电的电流强度，放电时指针偏向“一”。
应急电源充电机工作正常表现为（）A、应急指示灯灭B、KM1吸合C、出现充电电流，电流表指示值逐渐减小D、电压表指示值不变
电流表是用来指示（）。A、蓄电池充电和放电电压B、蓄电池充电和放电电流C、蓄电池的电压和电量
电流表（）联在蓄电池和发电机之间，用以指示蓄电池充电或放电的电流大小。
起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯（或电流表）组成。
吊机启动以后，充电系统工作状态的指示方式有电流表指示、充电指示灯指示和（）指示三种。A、电压表B、电容表C、电阻表D、功率表
关于汽车电流表，甲说电流表指示“一”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。你认为以上观点（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确
表示充电系统不正常的是（）。A、电流表指向“+”B、充电指示灯在发动机起动后熄灭C、调节器指示灯亮D、电流表指示电压低或指向“—”
多选题充电控制系统有（）。A电压调节器B保险丝C电流表D充电指示灯E电压表
单选题电流表用来指示蓄电池的充电电流或放电电流的大小，它（）在电路中，当电流表的指针指向“+”侧时，表示蓄电池处于（）状态。A串联；充电B串联；放电C并联；充电
判断题车有电流表只能指示蓄电池充电电流大小。（）A对B错
单选题汽车上的电流表是用来指示（）放电和充电状态的。A电压调节器B蓄电池C电气设备
填空题充电指示灯发亮表示发电机不对蓄电池充电。当发电机经充电继电器向蓄电池充电，同时经电压调节器向本身的磁场线圈供电时，由于这时充电指示灯两端的电压为零，所以充电指示灯（）。
单选题电流表是用来指示（）。A蓄电池充电和放电电压B蓄电池充电和放电电流C蓄电池的电压和电量
单选题应急电源充电机工作正常表现为（）A应急指示灯灭BKM1吸合C出现充电电流，电流表指示值逐渐减小D电压表指示值不变
判断题起动系由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯（或电流表）组成。A对B错