电流表指针“+”表示蓄电池在充电,指针“-”在放电。

电流表指针“+”表示蓄电池在充电,指针“-”在放电。


相关考题:

柴油机正常运行时,充电电流表指针为正数时表示()。 A、蓄电池放电B、电池充电C、电池充满D、电池过充

汽车发电机在中速运转中,电流表指针指示放电或充电指示灯发亮(不充电)其原因不可能是()。 A.风扇皮带过松打滑B.电压调节器有故障C.发电机不发电或充电断路D.蓄电池电弱

电流表指针摆向正值时,表示()。A、放电B、充电C、断路

电流表指示蓄电池放电时,指针指向()。A、指针指向“+”B、指针指向“-”C、指针不动D、任何位置

发电机向蓄电池充电时,电流表指针应指向“-”一侧。

电流表用来指示蓄电池放电或充电的电流强度,放电时指针偏向“一”。

发动机向蓄电池充电时,电流表在正常情况下,指针应指向()。A、摆动B、中间不动C、“-”号D、“+”号

当发电机想蓄电池充电时,电流表指针应指向“+”。

发电机向铅蓄电池补充充电时,电流表指针应指向“+”侧。

在汽车仪表系统中,充放电显示的电流表,指针向“+”刻度方向偏转说明()。A、蓄电池在放电B、蓄电池在充电C、发电机不发电

电流表指针指向“+”号时,表示蓄电池受电。

电流表指针指向“—”号时,表示蓄电池放电。

电流表是用来表示()。A、蓄电池充电和放电电压B、蓄电池充电和放电电流C、蓄电池的电压和电量D、蓄电池存储电能和电流

电流表用以指示蓄电池充电或放电的电流,充电时,指针偏向"+"号一侧;放电时,指针偏向"-"号一侧。

在发动机运转中,若电流表指针长时间指示在充电电流很大的位置,多为蓄电池亏电太多或内部短路所致。

汽车上使用的电流表,当发电机向蓄电池充电时,电流表示值为正;而蓄电池放电时,电流表示值为负。

单选题电流表用来指示蓄电池的充电电流或放电电流的大小,它()在电路中,当电流表的指针指向“+”侧时,表示蓄电池处于()状态。A串联;充电B串联;放电C并联;充电

判断题电流表指针指向“—”号时,表示蓄电池放电。A对B错

单选题发动机向蓄电池充电时,电流表在正常情况下,指针应指向()。A摆动B中间不动C“-”号D“+”号

判断题电流表用来指示蓄电池放电或充电的电流强度,放电时指针偏向“十”。A对B错

判断题电流表指针“+”表示蓄电池在充电,指针“-”在放电。A对B错

单选题在汽车仪表系统中,充放电显示的电流表,指针向“+”刻度方向偏转说明()。A蓄电池在放电B蓄电池在充电C发电机不发电

判断题当发电机想蓄电池充电时,电流表指针应指向“+”。A对B错

判断题发电机向铅蓄电池补充充电时,电流表指针应指向“+”侧。A对B错

单选题电流表是用来表示()。A蓄电池充电和放电电压B蓄电池充电和放电电流C蓄电池的电压和电量D蓄电池存储电能和电流

填空题汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在充电汽车用电流表指针偏向(),说明蓄电池在放电。

判断题电流表指针指向“+”号时,表示蓄电池受电。A对B错