轴箱拉杆是构架与轮对之间的连接关节,它起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。

轴箱拉杆是构架与轮对之间的连接关节,它起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。


相关考题:

轴箱是传力机构,机车()通过轴箱传给轮对,同时起着将来自轮对的牵引力、制动力等传递到构架上的作用。

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是其相对于轮对的点头振动。 A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体

()是构架与轮对之间的连接关节,起到重要的传递垂向力、牵引力、制动力或其他力的作用。 A、油压减振器B、轴箱C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。 A、轴箱与钢轨B、轴箱与轮对C、轴箱与构架

轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是衰减构架相对于轮对的点头振动。A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体

轴箱是()与轮对之间的连接关节。A、构架B、车轴C、牵引电动机D、车体

轴箱定位起到了()的作用。A、固定轴距B、限制轮对活动范围C、轮对与构架的活动连接D、传递力E、缓和冲击

轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。A、轴箱与钢轨B、轴箱与轮对C、轴箱与构架

东风7c型机车轴箱拉杆传递轴箱与构架之间的()。A、纵向力和横向力B、纵向力C、横向力

机车重力的传递:(机车上部重量)车体—车体支承装置—构架—轴箱弹簧悬挂装置—()—轮对—钢轨。A、轴箱B、轴箱拉杆C、牵引杆D、旁承

轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件,只能传递纵向力。

轴箱作用是将机车的重量(除去轮对及一部分牵引电机的重量)传递给轮对,同时将来自轮对的牵引力、()、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。

电力机车的轴箱拉杆除用作轴箱与构架的连接外,还起到传递牵引力和()的作用

轴箱拉杆不但将牵引力、制动力和横向力等由轴箱传递给构架,而且允许轴箱与构架有一定的相对位移。轴箱对构架的位移,全靠轴箱拉杆橡胶件的变形获得。

钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递:钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—()—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是()。A、轴箱弹簧B、车体支承装置C、牵引杆D、旁承

东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接,同时通过轴箱轴承和轮对连接,起到轮对的()作用。

转向架构架是转向架的骨架,是轮对、牵引电机、轴箱悬挂等装置安设的基础,承受着纵向、横向、垂向力。

转向架纵向力的传递: 轮对→()→轴箱拉杆→()→牵引装置→()→缓冲器→车钩。

填空题电力机车的轴箱拉杆除用作轴箱与构架的连接外,还起到传递牵引力和()的作用

单选题轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。A轴箱与钢轨B轴箱与轮对C轴箱与构架

单选题轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴向传递给转向架,且允许()有一定程度的相对位移。A轴箱与钢轨B轴箱与轮对C轴箱与构架

填空题东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接,同时通过轴箱轴承和轮对连接,起到轮对的()作用。

多选题轴箱定位起到了()的作用。A固定轴距B限制轮对活动范围C轮对与构架的活动连接D传递力E缓和冲击

判断题轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件,只能传递纵向力。A对B错

判断题轴箱拉杆不但将牵引力、制动力和横向力等由轴箱传递给构架,而且允许轴箱与构架有一定的相对位移。轴箱对构架的位移,全靠轴箱拉杆橡胶件的变形获得。A对B错

单选题钢轨对轮对的侧压力引起的横向力传递:钢轨—轮对—轴箱—轴箱拉杆—构架—()—车体底架—机车上部。空白处应填写的部件是()。A轴箱弹簧B车体支承装置C牵引杆D旁承

填空题轴箱作用是将机车的重量(除去轮对及一部分牵引电机的重量)传递给轮对,同时将来自轮对的牵引力、()、横向力等通过轴箱拉杆传递到转向架构架上。