测量轴箱与轮对的间隙即横动量时,用深度尺测量轴箱上某点与轮芯外侧面同一点的最大值与()的差值即为横动量。
轴箱组装完毕后,必须测量(),防止横动量过小或过大引起的轴箱发热、损坏等故障的发生。
测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量，是判断曲轴扭转变形的主要方法。
配气机构调整包括：（）。A、横臂位置的调整B、气门间隙的调整C、曲轴横动量的调整D、摇臂位置的调整
飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。（）
用带磁力表架的（）测量曲轴的横动量。A、千分尺B、深度尺C、百分表D、游标卡尺
用（）测量螺杆轴滚道截面形状。A、投影仪B、气动量仪C、三坐标测量仪D、万能工具显微镜
用百分表触杆抵在曲轴或飞轮端面，来回撬动曲轴时，曲轴的轴向移动量即为（）。A、曲轴的轴向间隙B、曲轴的径向间隙C、平行度D、直线度
什么工具能用来测量轴的端头径向跳动量：（）.A、深度规B、指针式千分表C、轴规
下列测量工作中，（）可作为检查曲轴轴线弯曲情况的手段。A、测量各道主轴颈的表面跳动量B、测量各道主轴承下瓦厚度C、测量各道主轴颈直径D、测量各道缸套与活塞的间隙
车轴的横动量调节需要依靠轴箱拉杆的橡胶关节，使轴箱本身有适当的横动量。
在（）修程中要撬动曲轴测量曲轴横动量。A、X2B、F2C、X3D、F3
曲轴维修后的检验项目是（）。A、曲轴飞轮凸缘的径向和端面圆跳动量B、曲轴连杆轴颈的回转半径C、曲轴的静不平衡量D、曲轴的动不平衡量
测量曲轴中间主轴颈的径向跳动量，是判断曲轴弯曲变形的主要方法之一。
用百分表测量曲轴中间主轴颈跳动量的方法来检测曲轴弯曲变形，弯曲变形量最大不能超过（）mm。A、0.05B、0.10C、0.15D、0.20
内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸、曲轴轴径的（）。A、圆度和圆柱度B、平面度C、同轴度D、跳动量
单选题下列测量工作中，（）可作为检查曲轴轴线弯曲情况的手段。A测量各道主轴颈的表面跳动量B测量各道主轴承下瓦厚度C测量各道主轴颈直径D测量各道缸套与活塞的间隙
多选题曲轴维修后的检验项目是（）。A曲轴飞轮凸缘的径向和端面圆跳动量B曲轴连杆轴颈的回转半径C曲轴的静不平衡量D曲轴的动不平衡量
单选题在（）修程中要撬动曲轴测量曲轴横动量。AX2BF2CX3DF3
判断题车轴的横动量调节需要依靠轴箱拉杆的橡胶关节，使轴箱本身有适当的横动量。A对B错
问答题上作用车钩提杆的左、右横动量如何测量、调整？
填空题发动机曲轴磨损的检验，主要测量其（）和（）。
判断题飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。（）A对B错