普通车辆门板往往使用拼装焊接，而欧蓝德使用的（）车门技术不仅品质感更好，而且也进一步提高了门板屈服强度。A、一体冲压成型B、激光焊接C、空腔注蜡D、以上都对

普通车辆门板往往使用拼装焊接，而欧蓝德使用的（）车门技术不仅品质感更好，而且也进一步提高了门板屈服强度。

  • A、一体冲压成型
  • B、激光焊接
  • C、空腔注蜡
  • D、以上都对

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施工使用的成品冲压管件和焊接管件分为（　）三种。 A、无缝弯头 B、冲压无缝弯头 C、焊接弯头 D、冲压焊接弯头
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施工中使用的成品冲压管件和焊接管件的分类中不包括（ ）。A：无缝弯头B：冲压无缝弯头C：冲压焊接弯头D：焊接弯头
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施工中使用的成品冲压管件和焊接管件的分类中不包括（ ）。A.无缝弯头B.冲压无缝弯头C.冲压焊接弯头D.焊接弯头
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关于红旗H7以下哪些属于被动安全？（）A、大量使用热成型钢材，强度达到1500MPa以上B、大量使用激光焊接技术，车身强度提升30%C、全系标配6气囊D、前后低强度防撞梁
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龙门板上中心钉的位置应在（）。A、龙门板的项面上B、龙门板的内侧面C、龙门板的外侧而D、龙门板端部
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以下关于全新一代速腾与思域制造工艺对比描述正确的是（）。A、全新一代速腾激光焊接，思域为普通点焊B、全新一代速腾为空腔灌蜡，思域无此工艺C、全新一代速腾大面积底盘装甲，思域为部分底盘装甲D、全新一代速腾和思域都是一体冲压车门
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在车辆焊接工艺中，相同材质下激光焊接比传统点焊强度更高。
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激光拼焊板的生产流程正确的是（）。A、下料—激光焊接—声学检验—冲压B、下料—激光焊接—冲压—声学检验C、下料—冲压—激光焊接—声学检验D、下料—冲压—声学检验—激光焊接
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通常情况下，采用牵拉复原、整平复原或（）方法来修理车门板。A、铆接B、更换C、焊接D、注塑
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车门板中间和边缘的强度是（）。 A、中间高、边缘低B、中间低、边缘高C、中间和边缘相同D、以上答案都不正确
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通常情况下，采用（）方法来修理车门板。A、铆接B、牵拉复原C、更换D、整平复原E、其它F、焊接
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欧蓝德门板边缘钢材连接都使用了自冲铆接技术，相比传统连接方式，具有超高抗疲劳强度，超高静态紧固力特性。
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冠道的车门设计安全性好、手感厚重，其采用的是什么制造工艺？（）A、激光焊接B、冲压与焊接C、一体冲压成型
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车辆的高刚性车身能带来更好的行驶质感，TNGA蜂巢概念通过采用新的环状结构和坚固的新结合结构、增大焊接部位等措施，使得车辆的扭转刚性提高了（）以上，实现了飞跃性的进化。A、40%B、60%C、90%D、120%
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柯迪亚克采用最高等级的车体结构和激光焊接高强度车身，一体冲压成型车门，前后保险杠内均配备特制防撞钢梁可有效抵御各方向的直接撞击，最大程度减小车身结构变形量。
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MKC环抱一体式尾门，采用（）冲压工艺制作，均匀度更好，而且强度也有了很高的保证A、水冲压一体成型式B、环抱式C、腰线一体式D、一体贯穿式
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车门板中间和边缘的强度是（）。A、中间高、边缘低B、中间低、边缘高C、中间和边缘相同
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西安1号线地铁车辆司机室车门采用（），车门系统主要由门机构、门板、碰接座、下摆臂、（）等部分组成。
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冠道的车门设计安全性好、手感厚重，其采用的是（）制造工艺？A、激光焊接B、冲压与焊接C、一体冲压成型
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下列对于全新福特锐界激光焊接高强度吸能式车身描述正确的是（）。A、笼型车身、激光焊接，五星安全碰撞车身B、前防撞梁采用强度高达1300Mpa的滚压成型工艺C、后防撞梁采用强度高达1300Mpa辊压成型D、采用先进的辊压、液压、硼钢镀铝热成型等技术
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汽车生产中的汽车车身是一体冲压成型的，不需要经过焊接。
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敞车门板修换面积之和大于该门板面积的（）时更换。A、20%B、30%C、40%D、50%
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耐火板门板根据工艺不同可分为弯曲门板和（）。A、烤漆门板B、平板门板C、刨花板门板D、以上都不是
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判断题汽车生产中的汽车车身是一体冲压成型的，不需要经过焊接。A对B错
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单选题龙门板上中心钉的位置应在（）。A龙门板的项面上B龙门板的内侧面C龙门板的外侧而D龙门板端部
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多选题通常情况下，采用（）方法来修理车门板。A铆接B牵拉复原C更换D整平复原E其它F焊接
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单选题全新高尔夫使用了正弦激光焊接技术，正弦激光焊接工艺可以在同样大小的面积上拥有更长的激光焊缝，其强度是普通点焊强度的（）倍A1至2B2至3C3至4D4至5
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