欧蓝德门板边缘钢材连接都使用了自冲铆接技术,相比传统连接方式,具有超高抗疲劳强度,超高静态紧固力特性。

欧蓝德门板边缘钢材连接都使用了自冲铆接技术,相比传统连接方式,具有超高抗疲劳强度,超高静态紧固力特性。


相关考题:

下列不属于螺纹紧固件连接型式的是()。 A.螺栓连接B.双头螺栓连接C.螺钉连接D.铆接

关于钢筋连接方式,正确的是( )。A.焊接B.普通螺栓连接C.铆接D.高强度螺栓连接

东风雷诺科雷傲车身大量使用高强度钢、超高强度钢、热成型钢等材料,其中超高强度以上钢材的使用率达25%以上;高强度以上钢材使用率高达60%。

祺智EV安全性同级领先,车身55%采用了高强度和超高强度热成型钢材。

高压或超高压管道及附件的连接方式一般是()。A、焊接连接B、发兰连接C、伸缩连接

高压及超高压管道及其附件的连接方法是焊接连接。

凌渡前后保险杠及连接件采用钢材的类型有()A、普通钢材B、热成型钢材C、超高强度钢材D、特高强度钢材

奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用()A、铸铝B、高强度钢板C、超高强度钢板D、超高强度热成型钢材

紧固件连接工程包括()A、普通紧固件连接B、普通螺栓连接C、高强度紧固件连接D、高强度螺栓连接

发动机的连杆大头是剖分的,连杆体和连杆盖连接采用()A、螺栓或螺柱紧固B、焊接紧固C、铆接紧固D、焊接或铆接紧固

高压及超高压管道及附件的连接方式一般是()。A、法兰连接B、焊接连接C、螺纹连接D、任意形式连接

以下哪一种铆接的种类是铆钉能承受大的作用力,保证构件具有足够的强度,而且对接合缝的严密无特别要求,如屋架、桥梁、大客车车架扩展部分的连接。()A、密固铆接B、强固铆接C、紧固铆接D、紧密铆接

根据《超高压容器安全技术监察规程》,超高压容器内部有压力时,不得进行任何维修、紧固或者拆卸工作。

1号线电客车固定在车体底架上的部件主要采用了()连接形式紧固。A、螺母B、焊接C、螺栓D、铆接

[计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。

连接曲线半径为300m,超高度为0mm,连接曲线后股道线间距为4000mm处,警冲标距连接曲线中心线()。

高压及超高压管道及附近的连接方式一般是()A、法兰连接B、焊接连接C、螺纹连接

不属于钢桥连接方式的是()。A、铆接B、焊接C、对接D、高强度螺栓连接

单选题发动机的连杆大头是剖分的,连杆体和连杆盖连接采用()A螺栓或螺柱紧固B焊接紧固C铆接紧固D焊接或铆接紧固

填空题连接曲线半径为500m,超高度为15mm,连接曲线后股道线间距为4000mm处,警冲标距连接曲线中心线()。

问答题[计算题]已知连接曲线半径为500m,超高度为10mm,直线间警冲标应埋设在两线间距4000mm处,求连接 曲线内警冲标的位置。

多选题紧固件连接工程包括()A普通紧固件连接B普通螺栓连接C高强度紧固件连接D高强度螺栓连接

单选题高压及超高压管道及附近的连接方式一般是()A法兰连接B焊接连接C螺纹连接

单选题隧道管片连接螺栓紧固的施工要点不包括()A先紧固轴向(环与环)连接螺栓,后紧固环向(管片之间)。连接螺栓B先紧固环向(管片)连接螺栓,后紧固轴向向(环与环之间)。连接螺栓C采用扭矩扳手紧固,紧固力取决于螺栓的直径与强度

单选题不属于钢桥连接方式的是()。A铆接B焊接C对接D高强度螺栓连接

多选题1号线电客车固定在车体底架上的部件主要采用了()连接形式紧固。A螺母B焊接C螺栓D铆接

多选题螺纹紧固件连接的基本类型有()A螺栓连接B双头螺栓连接C螺钉连接D铆接