在发动机出现不正常噪音、水温高及机油压力异常、冒烟、功率下降、无力、机油及燃油消耗增加现象时应()。A、继续行驶;B、回场站后报修;C、立即靠边停车报修;D、立即报警。

在发动机出现不正常噪音、水温高及机油压力异常、冒烟、功率下降、无力、机油及燃油消耗增加现象时应()。

  • A、继续行驶;
  • B、回场站后报修;
  • C、立即靠边停车报修;
  • D、立即报警。

相关考题:

下列发动机哪个发动机有烧机油的故障( )。A.无力,冒蓝黑烟B.有力,冒黑烟,油耗增加。C.冒蓝烟,机油、燃油消耗大D.最大功率与汽缸压力低于75%下,两油耗增加。

发动机轴瓦间隙过大,发动机会出现()现象。A、机油压力上升B、机油压力下降C、有规律的敲击声D、异常抖动E、冷却水温增高

当发动机机油压力突然下降时,应立即停机检查。

机器在工作过程中出现机油压力报警应()A、不用在意可正常工作B、立即停车查明原因C、可轻载工作

发动机机油的消耗量显著增加,压力下降时应进行大修。()

柴油机运转中不能立即停机的原因是()A、调速器停车阀卡死B、机油压力过高C、水温太低D、燃油管内残余燃油太多

喷油器回油管回燃油量过多的故障后果()。A、柴油机的燃油消耗量增大,经济性下降B、喷油器工作状态不正常C、影响该气缸正常功率的发挥D、机油稀释

发现发动机机油压力指示不正常时,不用立即熄火。

当副发动机启动开关转到“工作”位置时,机油压力报警指示灯亮起;这是正常的,当发动机()后,机油压力报警指示灯应()。副发动机正常工作时,机油压力指示灯点亮,说明机油压力很低,或机油压力传感有误,应立即使副发动机(),检查()等。

机油压力随转速变化,如果怠速时机油压力过低,必须报修检查

车辆在行驶中仪表盘指示灯出现黄灯时,()。A、可继续行驶,下班时报修;B、回到场站后报修C、应立即靠边停车检查;D、立即报警

发动机熄火时,操作不正确的是()。A、重新启动B、重新启动后立即继续行驶C、重新启动后靠边停车检查D、无法重新启动要靠边停车检修

发现油气润滑不出油时应()A、无所谓,继续开车B、拉完这筐后,停车报修C、立即停车,报修

当车辆行驶中有异味、异响时,应立即靠边()。A、停车;B、断电;C、检查;D、报修。

车辆行驶中有异味、异响时,应立即靠边停车、断电,检查并报修

车辆在行驶中仪表盘指示灯出现红灯时,()。A、可继续行驶;B、回到场站后报修;C、应立即靠边停车检查;D、立即报警。

车辆行驶中蜂鸣器报警提示,说明车辆某个总成机件发生故障,()。A、可继续行驶;B、应立即停车检查或报修;C、回到场站报修;D、立即报警。

下列()是评价发动机技术状况的参数。A、发动机功率B、燃油消耗量C、汽缸压力D、机油压力

当发动机出现机油消耗显著增加,在没有外泄的情况下,计算行驶100km机油的添加量(不包括更换的数量)超过定额的100%以上,并且排气管冒青烟,行驶中曲轴箱通气口或机油加注口大量冒烟,机油压力降到最低使用限度,发动机总成应大修。

发动机温度过低,增加燃油消耗,功率下降,未经雾化燃烧的燃料凝成液体,流入曲轴箱()A、净化机油,有利润滑B、增加机油,增加润滑C、冲淡机油,破坏润滑

行车中,若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低,应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。

发动机启动后机油压力表示值迅速下降,甚至降至0,说明发动机()A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高

车辆行驶中发动机温度过高,应立即靠边停车,迅速熄火,以防发动机出现“粘缸”现象。

发动机启动后机油压力表显示值迅速下降,甚至降至0,说明发动机()A、机油压力过高B、机油压力过低C、机油消耗过多D、机油粘稠度高

发动机运行时,机油压力突然增加降低,应立即停车并熄火检查,机油有无严重泄漏。

多选题喷油器回油管回燃油量过多的故障后果()。A柴油机的燃油消耗量增大,经济性下降B喷油器工作状态不正常C影响该气缸正常功率的发挥D机油稀释

判断题当发动机出现机油消耗显著增加,在没有外泄的情况下,计算行驶100km机油的添加量(不包括更换的数量)超过定额的100%以上,并且排气管冒青烟,行驶中曲轴箱通气口或机油加注口大量冒烟,机油压力降到最低使用限度,发动机总成应大修。A对B错