机动车发动机冷却液中的稀释液,系直接用于发动机冷却系统,具有特定冰点数值

机动车发动机冷却液中的稀释液,系直接用于发动机冷却系统,具有特定冰点数值


相关考题:

目前大多数发动机都要求使用专门的冷却液,该冷却液的特点是( )。A、冰点低,沸点高B、冰点低,沸点低C、冰点高,沸点高D、冰点高,沸点低

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余( )带走,使发动机能以正常工作温度运转。A.废气B.混合气C.热能D.冷却液

机动车发动机冷却液是用于机动车发动机冷却系统中,具有()等作用的功能性液体。A、冷却;B、清净;C、防腐;D、防冻。

当进行排气时,为什么发动机应当升温?() A、启动恒温器,从而确保冷却液完全围绕冷却系统循环B、发动机的振动使空气按照预定的方向流动C、使冷却液迅速循环D、使冷却液沸腾,从而加速排气

冰点是对汽车哪种工作液的技术要求?()A、汽车用润滑脂B、发动机润滑油C、发动机冷却液D、汽车齿轮油

发动机冷却液应具有的特点()。A、对发动机冷却系统中的各种金属均具有优异的防腐性能B、为铝质传热表面提供优质的高温防腐保护C、低冰点、高沸点、四季通用D、储存及使用稳定性强

使用发动机冷却液应注意()。A、经常检查发动机冷却液的液面高度和冷却系统的密封性B、对发动机冷却液浓度进行稀释时,必须使用去离子水或蒸馏水C、不同品牌、厂家、配方的冷却液可以混用D、不同品牌、厂家、配方的冷却液不能混用

发动机冷却系统中,冷却液旁信道的主要功用为()。A、避免水泵压力太大而损坏B、避免水管压力太大而破裂C、在节温器关闭时,让冷却液在发动机内流动D、避免水箱破裂

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余的什么带走,使发动机能以正常工作温度运转。

关于发动机冷却液的使用下列说法错误的是()A、在选用冷却液时,选用冰点要比车辆运行地区的最低气温低10℃左右B、加注冷却液前应对发动机冷却系进行清洗C、在使用乙二醇型冷却液时,应注意乙二醇有毒,切勿用口吸D、不同牌号的冷却液可以相互兼用

发动机冷却系统冷却液温度过高或者过低,其主要原因为()、()、()、()、()、()等。

发动机在低温条件下使用,应选用()A、粘度高的润滑油、冰点高的冷却液B、粘度低的润滑油、冰点高的冷却液C、粘度高的润滑油、冰点低的冷却液D、粘度低的润滑油、冰点低的冷却液

发动机冷却系统中冷却液大循环指的是什么?

车用发动机的冷却系统有基于红色的 Dexcool冷却液或是蓝色的硅酸盐冷却液这两种冷却液可以混合使用。

下列发动机冷却液的冰点值()符合国标规定。A、-15℃;B、-25℃;C、-45℃;D、-55℃。

冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动,将发动机工作中产生的多余()带走,使发动机能以正常工作温度运转。A、废气B、混合气C、热能D、冷却液

发动机冷却系统及冷却液检查周期().A、周B、月C、季D、日

发动机冷却液呈现为褐色,说明:()。A、发动机冷却液中渗入了机油B、发动机冷却系统生锈C、发动机冷却液中加入了防冻液D、发动机处于长时间高温所导致

冬季发动机冷却系统加注的防冻液最低冰点应在()以上。A、-20℃B、-30℃C、-35℃

发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查,避免冷却液的漏失。

冷却液冰点直接影响发动机冬季时的使用安全,在进入冬季前必须进行检查,以免冰点过高,结冰后损坏气缸体、缸盖、散热器(水箱)等。

发动机冷却系统中节温器故障,可能会导致发动机出现以下问题:()A、冷却液温度过低。B、冷却液温度过高。C、燃油消耗增加。D、以上所有。

发动机冷却液的冰点是指在没有过冷情况下,冷却液开始结晶的()。A、时间B、温度C、程度D、状态

以下不属于发动机冷却液特点的是()。A、沸点较高B、冰点较低C、具有防腐功能D、具有润滑能力

单选题目前大多数发动机都要求使用专门的冷却液,该冷却液的特点是()。A冰点低,沸点高B冰点低,沸点低C冰点高,沸点高D冰点高,沸点低

单选题发动机冷却系统及冷却液检查周期().A周B月C季D日

单选题冰点是对汽车哪种工作液的技术要求?()A汽车用润滑脂B发动机润滑油C发动机冷却液D汽车齿轮油