隧道工程遇有不良地质地段施工时,应按照()稳步前进,如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。A、先治水B、短开挖C、弱爆破D、强支护
隧道工程遇有不良地质地段施工时,应按照()稳步前进,如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。
- A、先治水
- B、短开挖
- C、弱爆破
- D、强支护
相关考题:
关于不良地质条件下隧道施工,叙述错误的是()A、特殊地质地段隧道施工以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。B、对软岩浅埋隧道进行地表下沉观测的目的是为了减少施工干扰。C、围岩压力过大,支撑受力下沉侵入衬砌设计断面时,必须挑顶(即将隧道顶部提高)。D、隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体时,可采用超前锚杆、管棚和围岩预注浆等辅助施工措施。
不良地质隧道地段应遵循()的原则进行施工。A、早预报,预加固,强爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌B、早预报,预加固,弱爆破,长进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌C、早预报,预加固,弱爆破,短进尺,弱支护,早封闭,勤量测,快衬砌D、早预报,预加固,弱爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌
不良地质隧道地段应遵循()的原则施工。A、早预报,预加固,强爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌B、早预报,预加固,弱爆破,长进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌C、早预报,预加固,弱爆破,短进尺,弱支护,早封闭,勤量测,快衬砌D、早预报,预加固,弱爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌
不良地质隧道地段应遵循()的原则进行施工。A、早预报,预加固,强爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤测量,快衬砌B、早预报,预加固,弱爆破,长进尺,强支护,早封闭,勤测量,快衬砌C、早预报,预加固,弱爆破,短进尺,弱支护,早封闭,勤测量,快衬砌D、早预报,预加固,弱爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤测量,快衬砌
问答题某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工,隧道穿越的地层有:石灰岩、页岩、泥灰岩,局部夹有煤层,该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为Ⅴ级,洞内Ⅲ级和Ⅳ级呈间隔分布,局部为Ⅴ级。其中左线隧道进口桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口标号为K16+050,设计控制标高为240.0m。 施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计,其中: (1)采用新奥法施工,尤其是在围岩软弱地段,按照“短进尺,弱爆破,紧封闭”的原则稳步推进。 (2)为防止地表水危及隧道施工安全,进洞50m左右后,开始做洞口工程,洞口支护时,支护面至开挖面的距离拟定为10m。 (3)若遇不良地质情况,必须进行超前地质预报,以便提前采取预防措施。本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?
单选题不良地质隧道地段应遵循()的原则施工。A早预报,预加固,强爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌B早预报,预加固,弱爆破,长进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌C早预报,预加固,弱爆破,短进尺,弱支护,早封闭,勤量测,快衬砌D早预报,预加固,弱爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌
单选题不良地质隧道地段应遵循()的原则进行施工。A早预报,预加固,强爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌B早预报,预加固,弱爆破,长进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌C早预报,预加固,弱爆破,短进尺,弱支护,早封闭,勤量测,快衬砌D早预报,预加固,弱爆破,短进尺,强支护,早封闭,勤量测,快衬砌
单选题隧道在软卧层地段施工时,为防止塌方,在可能塌方的不良地段采取()排水,短开挖、弱爆破、快衬砌等措施。A不B先C后