多选题隧道工程遇有不良地质地段施工时,应按照()稳步前进,如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。A先治水B短开挖C弱爆破D强支护

多选题
隧道工程遇有不良地质地段施工时,应按照()稳步前进,如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。
A

先治水

B

短开挖

C

弱爆破

D

强支护


参考解析

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相关考题:

不良地质地段的隧道开挖施工时,应采取的施工措施是( )。A.快衬砌 B.强爆破 C.长开挖 D.弱支撑

不良地质隧道应按照设计方案进行超前支护,以提高围岩强度、自稳和止水能力,超前支护主要包括以下哪些方式:() A、超前小导管B、超前锚杆C、超前管棚D、超前预注浆

本隧道可能遇到的不良地质情况及危害有哪些?

不良地质地段的隧道开挖施工时,应采取的施工措施是( )。 A、快衬砌 B、强爆破 C、长开挖 D、弱支撑

隧道超前地质预报中,弹性波反射法适用于( )。A.划分地层界线B.查找地质构造C.探测不良地质体的厚度和范围D.地下水情况

隧道超前地质预报的探测预报内容包括( )。A.地层岩性B.地质构造C.围岩内部位移D.不良地质体E.地下水发育情况

隧道超前地质预报的探测预报内容包括( )。A:地层岩性B:地质构造C:围岩内部位移D:不良地质体E:地下水发育情况

隧道超前地质预报中,弹性波反射法适用于( )。A:划分地层界线B:查找地质构造C:探测不良地质体的厚度和范围D:地下水情况

论述隧道不良地质及特殊地段施工措施有哪些?

地质超前预报是确保隧道施工安全和保证工程质量的重要手段,也是目前隧道施工中需要大量推行的技术。下列检测方法中属于隧道地质超前预报的是()A、低应变法、地质雷达和和超前水平钻孔B、目测法、地质雷达法和超前水平钻孔C、触探法、地质雷达法和超前水平钻孔D、TSP法、地质雷达法和超前水平钻孔

在()断层地段,加强超前长、短钻孔,及时探明隧道前方地质情况,特别是地下水的发育情况,严禁在未探明情况下盲目开挖。A、堆积体B、隧道出口C、浅埋洞口D、破碎带

隧道工程遇有不良地质地段施工时,应按照()稳步前进,如设计文件中指明有不良地质情况时,必要时进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。A、先治水B、短开挖C、弱爆破D、强支护

软弱围岩及不良地质隧道应由()进行专项超前地质预报设计,及时收集分析预报资料,完善设计方案并指导施工。

隧道洞口施工时,不良地质段应在进洞前对地表、仰坡进行防护,并施作()。A、锚杆B、管棚C、超前支护

关于不良地质条件下隧道施工,叙述错误的是()A、特殊地质地段隧道施工以“先治水、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤检查、稳步前进”为指导原则。B、对软岩浅埋隧道进行地表下沉观测的目的是为了减少施工干扰。C、围岩压力过大,支撑受力下沉侵入衬砌设计断面时,必须挑顶(即将隧道顶部提高)。D、隧道通过自稳时间短的软弱破碎岩体时,可采用超前锚杆、管棚和围岩预注浆等辅助施工措施。

在不良地质地段隧道施工时,当采用构件支撑作施工临时支护,如围岩极为松软破碎,应采用(),暴露面应用支撑封闭严密。

特殊岩土和不良地质地段隧道的施工应针对实际情况遵守()的原则。

在不良地质隧道施工时,如围岩自稳性很差,开挖难于成形,可沿设计开挖轮廓线预打超前锚杆,超前锚杆长度宜大于()。

填空题特殊岩土和不良地质地段隧道的施工应针对实际情况遵守()的原则。

单选题在()断层地段,加强超前长、短钻孔,及时探明隧道前方地质情况,特别是地下水的发育情况,严禁在未探明情况下盲目开挖。A堆积体B隧道出口C浅埋洞口D破碎带

多选题隧道超前地质预报原则是()A应全面收集隧道的地质勘察资料,对隧道进行地质复杂程度分级,确定重点预报地段。B应以地质分析法为基础,针对不同地质条件,选择不同的超前地质预报技术及其组合,对隧道地质情况进行超前预报。C应对隧道超前地质预报结果进行验证分析,提高预报准确性。D应依靠先进设备,不必进行地质分析。

填空题软弱围岩及不良地质隧道应由()进行专项超前地质预报设计,及时收集分析预报资料,完善设计方案并指导施工。

填空题在不良地质隧道施工时,如围岩自稳性很差,开挖难于成形,可沿设计开挖轮廓线预打超前锚杆,超前锚杆长度宜大于()。

多选题不良地质隧道应按照设计方案进行超前支护,以提高围岩强度、自稳和止水能力,超前支护主要包括以下哪些方式:()A超前小导管B超前锚杆C超前管棚D超前预注浆

问答题论述隧道不良地质及特殊地段施工措施有哪些?

填空题在不良地质地段隧道施工时,当采用构件支撑作施工临时支护,如围岩极为松软破碎,应采用(),暴露面应用支撑封闭严密。

单选题公路障道总体设计在地质条件很差时,特长隧道的位置(  )。[2019年真题]A应控制路线走向,以避开不良地质地段B应尽可能避开不良地质地段C处治不良地质地段D可服从路线走向