油温过高,使油液黏度变大,泄漏增加。

油温过高,使油液黏度变大,泄漏增加。


相关考题:

油温过高,使油液(),泄漏增加。 A、不清洁B、压力变大C、黏度变大D、黏度变小

发动机机油温度过高时黏度()。 A、不变B、下降C、增加D、无影响

液压系统中,油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液,并且( )。A.补充系统泄漏,保持系统压力B.过滤油液中杂质,保持油液清洁C.散发油液中热量,分离油液中气体及沉淀污物D.维持油液正常工作温度,防止各种原因造成的油温过高或过低

斜盘式轴向柱塞泵油温过高的原因有()。A、油液黏度太大B、油箱容积太小,散热面不够大C、泵的内部漏损过大D、溢流阀失效

冷却水温直接影响润滑油的温度,油温低时,因黏度增大使机械损失功率增加;油温偏高时,因其黏度降低,使摩擦损失减少。

黏度是滚压油的主要参数,黏度大,油液阻力大,推动液压元件就费劲,黏度小,容易泄漏。

黏度是液压油的主要参数,黏度大,油液阻力大,推动液压元件就费劲,黏度小,容易泄漏。

下列关于油液黏度的叙述正确的是()。A、油液黏度是油液流动时内部产生的摩擦力B、黏度与温度变化无关C、黏度随油温的升高而增大D、在温度较低的场合,应选用黏度大的润滑油

油液在温度升高时,黏度一般()。A、变小B、变大C、不变

液压系统中,油箱的主要作用是储存液压系统所需的足够油液,并且()。A、补充系统泄漏,保持系统压力B、过滤油液中杂质,保持油液清洁C、散发油液中热量,分离油液中气体及沉淀污物D、维持油液正常工作温度,防止各种原因造成的油温过高或过低

相对运动部件摩擦力太大会造成液压传动系统()。A、油液泄漏B、噪声振动C、油温过高D、爬行故障

液压启闭机液压系统油温过高,会使液压油粘度降低,泄漏增加,导致活塞运动速度()

压缩机润滑油油温过高,将增加润滑油的黏度。

液压系统油温过高,会使液压油粘度降低,泄漏增加,导致活塞运动()。

()是使液压装置液压油温度过高的常见原因。A、内泄漏过大B、泵转速过高C、工作压力过高D、工作时间过长

液压电梯冬季如果室温太低,应加热使油温不低于()℃,夏季高温季节注意检测油温不得超过()℃。油温过高使液压件易于磨损,油液加速老化,降低液压系统使用寿命。

液压系统的故障大多数是()引起的.A、油液黏度不适应B、油温过高C、油液污染D、系统漏油

油液在压力增加时,内聚力将增加;油液在温度升高时,黏度将下降。

泵严重发热的原因可能为()。A、油液黏度过高B、散热不好C、油液流速过高,压力损失大D、径向间隙或轴向间隙过小

油液的黏度是随温度变化的,温度升高,黏度()。A、变大B、变小C、不变D、不确定

油液流动产生的压力损失会造成功率浪费,油液发热,黏度下降,进而使泄漏增加,同时液压元件受热膨胀也会影响工作,甚至产生()现象。

液压传动中的油液的黏度随温度而变化,高温时会出现()。A、压力损失增大B、油液的黏度减少C、油液变细D、泄漏增加E、压力定理

单选题()是使液压装置液压油温度过高的常见原因。A内泄漏过大B泵转速过高C工作压力过高D工作时间过长

单选题液压系统的故障大多数是()引起的.A油液黏度不适应B油温过高C油液污染D系统漏油

填空题液压系统油温过高,会使液压油粘度降低,泄漏增加,导致活塞运动()。

单选题油液的黏度是随温度变化的,温度升高,黏度()。A变大B变小C不变D不确定

填空题液压电梯冬季如果室温太低,应加热使油温不低于()℃,夏季高温季节注意检测油温不得超过()℃。油温过高使液压件易于磨损,油液加速老化,降低液压系统使用寿命。