弯曲件底部不平或产生挠曲的解决方法是在冲模中()或加大压料力。A、减少卸料杆数量B、减小凸凹模间隙C、增加弹顶装置D、减少弹顶力

弯曲件底部不平或产生挠曲的解决方法是在冲模中()或加大压料力。

  • A、减少卸料杆数量
  • B、减小凸凹模间隙
  • C、增加弹顶装置
  • D、减少弹顶力

相关考题:

下列( )不是弯曲模生产弯曲件有裂纹或开裂的修理方法。 A、加大压料板压力B、修模或更换凸模C、加大凸、凹模圆角半径D、重新调整凸、凹模间隙

热流道模产生不完整模塑件的原因可能是()。 A、阀针太短或弯曲B、热流道系统超过熔料温度C、从注射压力到保压,切换不准确D、过分干燥的粗材料

弯曲件表面擦伤,解决方法是()。A、增大凸模园角B、增加弹力装置或压料力C、采用塑性好的材料D、减少弯曲力

由气垫、橡皮、弹簧产生的压紧力,应在坯料预定位时起作用。因此,压料板或压料杆的顶出长度应比凹模平面稍高一些。还可以在压料杆顶面、压料板或凸模表面制出齿纹、麻点,以增加压紧定位效果。

校模时,U型弯曲件底部不平,其产生的原因是什么?改进的方法有哪些?

冷冲模在使用一段时间后,若发现冲件表面不平或翘曲,其主要原因是由于()。A、卸料板与凸模间长期磨损而加大B、冲裁力不够C、电压不正常

在冷冲模中,成型弯曲件易出现的主要质量问题是弯裂、回弹、()和表面擦伤等。

弯曲件底部不平或产生挠曲的解决方法是在冲模中增加弹顶装置或()。A、减少卸料杆数量B、减小凸凹模间隙C、加大压料力D、减小压料力

在多工位冷冲模生产中,跳屑、屑料阻塞、卡模等故障不会导致凸模断裂或弯曲。

动不平衡旋转件在径向各截面上有不平衡量,由此产生的惯性力的合力()旋转件重心。A、通过B、不通过C、通过或不通过D、倾斜

弯曲是把平板坯料在冲模压力下或通过专用设备弯折成一定角度,制成各种形状零件的一种冲压工艺方法。

压料器与制件压料面太小或无压料器将导致冲压件产生翘曲。

弯曲模试冲时,冲压件弯曲部分产生裂纹的原因是什么?解决方法?

冷料穴底部常做成曲折的钩形或下凹的凹槽,其作用是开模时()。A、减少开模力B、将塑件与浇注系统凝料分开C、使塑件脱模容易D、拉出主流道中的凝料

矫正是指消除金属板材、型材的不平、不直或()等缺陷的工艺。A、扭曲B、挠曲C、弯曲D、翘曲

弯形模试冲冲压件产生回弹的原因是()A、弹性变形的存在B、定位不稳定C、压料不牢D、压料力不足

下列()不是弯曲模产生弯曲件有裂纹或开裂的修复方法。A、加大压料板压力B、修模或更换凸模C、加大凸、凹模圆角半径D、重新调整凸、凹模间隙

在工作平面内,总铣削力在垂直于主运动方向上的分力称为垂直切削力FcN,它作用于铣刀上,能使铣刀或铣刀杆产生()。A、弹性变形B、塑性变形C、挠曲变形D、弯曲变形

剪切过程中压料力大小不足以平衡离口力,易产生弯曲现象。

在注射成形后,塑件表面产生凹痕和塌坑的解快方法是加大()的截面积、数量,或改进其位置,使料填充充足。A、浇口B、流道C、进料口D、冷料穴

冲模的定位零件是用来控制条料的()及单个坯料在模具中的正确位置。

拉深模试冲时,由于压料力太大,而产生冲压件破裂,或裂纹应()。A、调整压料力B、加大拉膜间隙C、修光凹模圆角D、重装凹凸模

弯形模试冲时,如果弯曲力不平衡,定位不稳定或压料不牢会产生()。A、冲压件偏移B、冲压件回弹C、冲压件产生裂纹D、冲压表面擦伤

多选题冲裁模试冲时,冲压件不平的原因有()A落料凹模有上口小、下口大的正锥度B级进模中,导正钉与预冲孔配合过紧,将工件压出凹陷C侧刃定距不准D冲模结构不当,落料时没有压料装置

填空题冲模的定位零件是用来控制条料的()及单个坯料在模具中的正确位置。

单选题在常温下利用冲模在压力机上对材料施加压力,使其产生分离或变形,从而获得一定形状、尺寸和性能的零件的加工方法是()。A冲压B弯曲C注射D压缩

判断题具有初始弯曲的压杆,压力一开始作用,杆件就产生挠曲,并随着荷载的增大而增加。A对B错