校模时,U型弯曲件底部不平,其产生的原因是什么?改进的方法有哪些?

校模时,U型弯曲件底部不平,其产生的原因是什么?改进的方法有哪些?


相关考题:

弯曲小于90°的U形零件,用()弯曲模。 A、V形B、U形C、槽形D、闭角

弯曲件形状为()时,弯曲模无需考虑设计凸、凹模的间隙。A、“π”形B、“V”形C、“U”形D、“Z”形

弯曲件端面鼓起或不平产生的原因有()A、材料内部受压B、外部受拉C、模具使用方面的原因D、冲床发生故障

弯制U型件的弯形模,其凸、凹模间的间隙靠()来控制。A、材料厚度B、材料的弯曲系数C、调整压力机的闭合高度

在弯曲过程中,U形件比V形件的回弹性要小些。这是因为U形件的底部在弯曲中有拉伸变形的成分,故回弹要小。

弯曲件产生裂纹的原因有哪些?

减小弯曲件回弹的措施()。A、改进弯曲件的设计,避免使用过大的弯曲相对半径r/tB、采用校正弯曲代替自由弯曲C、对冷作硬化的材料须先退火,使其屈服点降低,必要时采用加热弯曲D、合理设计弯曲模

锉削平面时,平面不平的类型有哪些?其产生的主要原因是什么?

弯曲模试冲时,冲压件弯曲部分产生裂纹的原因是什么?解决方法?

当弯曲模间隙过大时,对“U”形弯曲件的不利影响是()A、弯裂B、翘曲C、回弹D、畸变

典型的弯曲模有()形弯曲模和U形弯曲模。A、VB、WC、XD、I

弯形模试冲时,冲压件弯曲部位产生裂纹的原因之一是()。A、模具间隙太小B、板料塑性差C、凹模内壁及圆角表面粗糙D、弯曲力太大

当弯曲件弯曲角有裂纹时,弯曲模可采用()的修理方法。A、增加顶件装置B、加大凹模弯曲圆角半径C、加大凸模弯曲圆角半径D、在凸模上做出相反的绕度补偿形状

常用的弯曲模主要有以下几种结构:简单弯曲模、折板式弯曲模、转轴式弯曲模、()、摆动式凹模弯曲模、可变位置弯曲模、滑轮式弯曲模、通用弯曲模和自动弯曲模等。A、单工序弯曲模B、斜楔式凹模弯曲模C、U型弯曲模D、复合弯曲模

下列()不是弯曲模产生弯曲件有裂纹或开裂的修复方法。A、加大压料板压力B、修模或更换凸模C、加大凸、凹模圆角半径D、重新调整凸、凹模间隙

弯曲件底部不平或产生挠曲的解决方法是在冲模中()或加大压料力。A、减少卸料杆数量B、减小凸凹模间隙C、增加弹顶装置D、减少弹顶力

弯型模试冲时,出现冲压件弯曲部位产生裂纹的原因是什么?

旋转件产生不平衡的原因是什么?

旋转零部件产生不平衡的原因有哪些?

U型弯形件若不使用顶件器,底面会出现弓形,此时再对底面校平,弯形件的两侧会在()回程后出现与弓形同向回弹。A、凸模B、凹模C、导板D、卸料板

当外力去掉后,弯曲件产生回弹的原因是什么?

弯形模试冲时,如果弯曲力不平衡,定位不稳定或压料不牢会产生()。A、冲压件偏移B、冲压件回弹C、冲压件产生裂纹D、冲压表面擦伤

问答题弯曲模试模时出现制件的弯曲角度不够的缺陷,找出其产生的原因以及调整方法。

填空题在无底凹模内作自由弯曲时,回弹();在弯曲U形件时,凸、凹模之间的间隙对回弹有较大影响,间隙越大,回弹角()。

单选题当弯曲模间隙过大时,对U形弯曲件的不利影响是()A弯裂B翘曲C回弹D畸变

单选题弯曲试冲时,冲件的弯曲角度不够,产生的原因有()A凸、凹模的弯曲回弹角制造过大B凸、凹模之间的间隙过小C凸进入凹模的深度太浅

单选题弯曲时裂纹产生的原因是()。A弯曲时板料与凸模底部没有靠紧B弯曲时毛坯产生了偏移C凹模的圆角半径过小D凸模弯曲半径过小