蜗杆机构装配后正确接触斑点位置在()。A、蜗轮的中心平面B、蜗轮中心平面稍偏蜗杆旋出一侧C、蜗轮中心平面稍偏蜗杆旋入一侧D、蜗轮中心平面的左侧或右侧

蜗杆机构装配后正确接触斑点位置在()。

  • A、蜗轮的中心平面
  • B、蜗轮中心平面稍偏蜗杆旋出一侧
  • C、蜗轮中心平面稍偏蜗杆旋入一侧
  • D、蜗轮中心平面的左侧或右侧

相关考题:

在蜗杆传动中,正确的接触斑点应在蜗轮中部稍偏于蜗杆旋出方向。() 此题为判断题(对,错)。

蜗轮箱径组装后,调整接触斑点精度是靠移动()的位置来达到的。 A、蜗轮轴向B、蜗轮径向C、蜗杆径向

蜗轮箱装配后调整接触精度,是靠移动()的位置来达到的。 A、蜗轮轴向B、蜗杆径向C、蜗轮径向

蜗轮副正确的接触斑点位置应在( )位置。A、蜗杆中间B、蜗轮中间C、蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向D、蜗轮中部稍偏蜗轮旋出方向

蜗轮、蜗杆传动机构正确啮合,接触斑点应在齿面中部()

蜗杆和蜗轮的接触斑点的正确位置,应在蜗轮中部稍偏于蜗杆旋出方向。()

蜗杆、蜗轮的正确接触斑点,应在蜗轮中部稍偏于蜗杆旋出方向。

蜗杆传动机构装配后,调整接触斑点精度是靠移动()的位置来达到的。A、蜗轮轴向B、蜗轮径向C、蜗杆径向D、蜗杆轴向

蜗杆传动机构正确啮合,蜗轮轮齿上的接触斑点位置应在()。 A、齿面中部B、齿面端部C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

蜗杆传动机构正确啮合,在蜗轮轮齿上的接触斑点位置()。A、齿面中部B、齿面端部C、齿面中部稍偏蜗杆旋出方向D、齿面中部稍偏蜗杆旋入方向

在蜗杆传动机构中,当蜗轮齿面接触斑点不在正确位置时,可通过调整()位置,使其达到正常接触。A、蜗杆轴向B、蜗轮轴向C、两轴中心距

蜗杆传动装配时,蜗杆、蜗轮的正确接触点应在()位置。A、蜗轮偏左B、蜗轮偏右C、蜗轮中部稍偏蜗杆旋入方向D、蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向

蜗杆传动机构装配后,正确的接触斑点位置应在()方向。

涡轮蜗杆在箱体内的装配过程中,其涡轮接触斑点是靠移动()的位置来达到。A、蜗杆径向B、蜗杆轴向C、涡轮径向

蜗轮蜗杆在箱体内的装配过程中,其蜗轮的接触斑点是靠移动()的位置来达到。A、蜗杆径向B、蜗杆轴向C、蜗轮径向

蜗轮箱经装配后,调整接触斑点精度是靠移动()的位置来达到的

蜗杆传动机构装配后,蜗轮在任何位置上,用手旋转蜗杆所需的扭矩( )。A、均应相同B、大小不同C、相同或不同D、无要求

蜗轮副正确的接触斑点位置应在蜗轮中部稍偏蜗杆旋出方向。

蜗杆传动机构装配后,应进行啮合质量的检验,检验的主要项目包括蜗轮轴向位置、接触斑点、()和转动灵活睦。

蜗轮箱经组装后,调整接触斑点精度是靠移动()的位置来达到的。A、蜗轮轴向B、蜗轮径向C、蜗杆径向D、蜗杆轴向

蜗杆轴向位置及接触斑点的检验用()检验。A、拉线法B、涂色法C、接触法D、测量法

蜗杆传动机构的装配安装蜗杆时,一般蜗杆轴心线位置由箱体安装孔确定。

蜗轮箱组装后,调整接触斑点精度是靠移动()的位置来达到的。A、蜗杆轴向B、蜗杆径向C、蜗轮径向

蜗轮箱经组装后,调整接触斑点賴度是靠移动()的位置来达到的。A、蜗轮轴向B、蜗轮径向C、蜗杆径向D、蜗杆轴向

蜗轮齿面上的正确接触斑点位置应在中部,稍偏蜗杆的旋出方向。

蜗轮箱经装配后,调整接触斑点精度是靠移动()的位置来达到的。A、蜗轮轴向B、蜗轮径向C、蜗杆径向

蜗杆轴向位置及接触斑点的检验中,正确的接触斑点应在蜗轮轮齿()。A、偏右B、偏左C、中部D、中部稍偏于蜗轮旋出方向