蜗轮箱径组装后,调整接触斑点精度是靠移动()的位置来达到的。 A、蜗轮轴向B、蜗轮径向C、蜗杆径向

蜗轮箱径组装后,调整接触斑点精度是靠移动()的位置来达到的。

A、蜗轮轴向

B、蜗轮径向

C、蜗杆径向


相关考题:

用涂色法检验蜗轮蜗杆的接触斑点,正确的接触斑点应在蜗轮中部稍偏于()方向。 A、旋入B、旋出

装配蜗杆传动机构时,蜗轮的轴向位置可通过改变()来调整。

190系列柴油机齿轮系齿侧间隙,一部分是由齿轮座孔位置加工精度来保证,一部分需通过移动中间齿轮的()来进行调整。 A、加工精度B、重量差别C、加工误差D、安装位置

蜗轮箱装配后调整接触精度,是靠移动()的位置来达到的。 A、蜗轮轴向B、蜗杆径向C、蜗轮径向

关于齿轮装配的说法,正确的是( )A.齿轮的端面与轴肩端面不应靠紧贴合B.圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点,应趋于齿侧面下部C.用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点D.基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求

(2017年真题)关于齿轮装配的说法,正确的是( )A.齿轮的端面与轴肩端面不应靠紧贴合 B.圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点,应趋于齿侧面下部 C.用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点 D.基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求

关于齿轮装配的说法,正确的是( )。2017真题A.齿轮的端面与轴肩端面不应靠紧贴合 B.圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点,应趋于齿侧面下部 C.用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点 D.基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求

关于齿轮装配的说法,正确的是( )。A、齿轮的端面与轴肩端面不应靠紧贴合 B、圆柱齿轮和蜗轮的接触斑点,应趋于齿侧面下部 C、用压铅法检查传动齿轮啮合的接触斑点 D、基准端面与轴线的垂直度应符合传动要求

固定调整法靠改变调整件的()来达到装配精度。A.形状B.位置C.方向D.大小