两齿轮啮合的中心距偏离标准中心距时,其传动比仍保持不变。() 此题为判断题(对，错)。
安装渐开线圆柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触，其原因是( )。A.两齿轮轴歪斜B.两轴不平行C.两轴中心距不对D.两轴歪斜
两轴的中心距较大时宜选用()传动。A.齿轮B.蜗轮蜗杆C.带轮
拨车机的车体与车钩中心距为4700±300mm。A对B错
两轴的中心距较大时宜选用（）传动。A、齿轮B、蜗轮蜗杆C、带轮D、联轴器
变速机两啮合齿轮中心距必须符合技术要求，（）会是齿轮在运转时发生冲击和旋转不均并加快磨损。A、中心距过小B、中心距过大C、中心线扭斜D、中心线平行
安装渐开线圆柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触，其原因是（）。A、两齿轮轴歪斜B、两轴不平行C、两轴中心距不对
安装渐开线圆柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触，其原因是（）A、两齿轮轴歪斜B、两轴不平行C、两轴中心距不对D、两轴歪斜
齿轮接触班点的分布位置偏向齿根是因（）。A、两齿轮中心距过小B、齿轮过大C、两齿轮中心距过大D、轴承歪斜
齿轮接触班点的分布位置偏向齿顶是因（）。A、两齿轮中心距过小B、齿轮过大C、两齿轮中心距过大D、轴承歪斜
两轴的中心距较大时宜选用（ ）传动。A、齿轮B、蜗轮蜗杆C、带轮
两齿轮的实际中心距，相对于理论中心距有误差时其传动比仍（）。
在设计用于传动平行轴运动的齿轮机构时，若中心距不等于标准中心距，则只能采用变位齿轮以配凑实际中心距。
一减速器中两啮合齿轮轴中心距a=140mm，试估算其低速轴的轴径。
平行轴或交错轴齿轮副的两轴线之间的最短距离称为（）。A、工作高度B、齿距C、齿宽D、中心距
在设计用于传递平行轴运动的斜齿圆柱齿轮机构时，若中心距不等于标准中心距，则只能采用变位齿轮以配凑实际中心距。
齿轮齿条传动结构适合两轴中心距（）的传动。A、过大B、过小C、为零D、中等
单选题安装渐开线圆柱齿轮时，接触斑点处于异向偏接触，其原因是（）。A两齿轮轴歪斜B两轴不平行C两轴中心距不对
填空题相比较而言，渐开线圆柱齿轮传动的中心距偏差要求（），蜗轮蜗杆传动的中心距偏差要求（）
问答题一减速器中两啮合齿轮轴中心距a=140mm，试估算其低速轴的轴径。