反映回转件回转时不平衡惯性力的大小和方向的指标是()。 A、平衡精度B、平衡程度C、不平衡度D、偏心矩
在静止状态下测定转子不平衡重量所在方位并确定平衡重大小和应加的位置,这种找平衡的工艺方法称为( )。 A. 静 平 衡B. 静不平衡C. 动 平 衡D. 动不平衡
静不平衡的特点是:静止时,不平衡量自然处于工件的(),旋转时,不平衡离心力只产生垂直于()方向的振动。
根据三力平衡汇交条件，只要知道平衡刚体上作用线不平行的两个力，即可确定第三个力的( )。A 大小;B 方向;C 大小和方向;D 作用点。
公路货流在方向上的不平衡性，一般用()指标来衡量，它反映了运输方向不平衡的基本形式和原因。A:载运系数B:产品运输系数C:运量不平衡系数D:回运系数
通常，转子的平衡包括不平衡量的测量和校正两个步骤，平衡机主要用于（）的测量。A、平衡量B、不平衡量C、离心率D、转动惯量
YYW-300型动平衡机的（）中A代表旋转体左校正平面至左支承之间的距离。A、校正按键B、调节比例旋钮C、平面分离旋钮D、指示不平衡量键
动平衡是在转子（）个校正面上同时进行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内。A、一B、两C、三D、四
平衡精度就是指转子经平衡后，允许存在的不平衡量的大小。
动不平衡旋转件在径向各截面上有不平衡量，由此产生的惯性力的合力（）旋转件重心。A、通过B、不通过C、通过或不通过D、倾斜
车轮轮胎动平衡操作时，直到车轮轮胎两边动不平衡量小于（）时，轮胎平衡机上显示动平衡量为合格。A、5gB、10gC、15g
TBC模式下的ACE，表面上包含了频率偏差和有功偏差两个分量，但实质上是反映本区域的（）。A、有功不平衡量B、无功不平衡量C、频率偏差D、电压偏差
平衡机是测量旋转物体（转子）不平衡量大小和位置的机器。
检验静动平衡，要根据旋转件上不平衡量的方向和大小来决定。
框架式平衡机是通过确定靠近弹簧的平衡平面上的不平衡量的（）后，加上平衡载重以抵消该平面上的不平衡，然后将零件反装，用同样的方法经测定和抵消另一平面上不平衡。A、大小和方向B、大小比值C、大小值D、相对值
静平衡法的实质是确定旋转件上不平衡量的（）和（）。
在动平衡机的种类中，（）可用光学法，电磁法，机械法等方法测定待平衡零件的不平衡度及其相位。A、弹性支撑平衡机B、摆动式平衡机C、框架式平衡机D、电子动平衡机
在动平衡机微机电测系统的屏幕上以极坐标方式显示出磨床主轴平衡环处和风扇处的不平衡量及相位，方框内显示的符号为配重或去重。
动平衡机有弹性支梁平衡机、摆动式平衡机、框架式平衡机、电子动平衡机等。
摩擦力是未知约束反力，其大小和方向完全通过平衡方程来确定。
平衡的目的在于确定（）A、不平衡质量的大小和方位B、不平衡质径积C、不平衡偏心距D、转子的质心
被测零件通过电子动平衡机的指示仪器显示的不平衡量的大小和位置后再用加重法或去重法使零件获得平衡。
经过配重或去重的主轴，需在动平衡机上再次进行动平衡，直到最小剩余不平衡量符合要求为止。
车轮不平衡所产生的（）是以力的形式作用在离车式硬支承电测式平衡机支承装置上，只需测得车轮的不平衡量。A、向心力B、径向力C、轴向力D、离心力
车轮动平衡机可以用来检测车轮的动平衡，并测出不平衡（）和相位。