使用电阻点焊进行焊接时,如果焊点间隔小于最小间隔,电流就会产生无效分流,这样强度会降低。

使用电阻点焊进行焊接时,如果焊点间隔小于最小间隔,电流就会产生无效分流,这样强度会降低。


相关考题:

对于电阻点焊返修,使用点焊焊枪时,焊点距离规定位置应该小于()毫米。A、10B、8C、6D、4

关于使用点焊机的一些说法,下面哪些是正确的()。A、在焊接镀锌板件时,应将焊接的电流提高10%~20%B、维修时的点焊焊点应尽量避开旧的焊点C、如果能够满足焊接的需要,应采用短的焊臂,尽量不要用长焊臂D、点焊的焊点数要比原车焊点数增加约10%

电阻点焊两个焊点间距过小,使强度降低的原因是()。A、焊接电流被分流B、焊接时间缩短C、两个焊点的热影响D、热量降低

电阻点焊两个焊点间距过小,使强度降低的原因是()。A、焊接电流被分流B、焊接时间缩短C、两个焊点的热影响D、电流过小

采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要有()。A、4个焊点B、5个焊点C、6个焊点D、7个焊点

修理时的电阻点焊焊接间距应略小于汽车制造厂的焊接间距,焊点应均匀分布。

电阻点焊的焊接电流大时,焊点中间电极触头接触部分的颜色变深呈()。A、蓝色B、红色C、紫色

电阻点焊两个焊点间距过小强度降低的原因是()。A、焊接电流被分流B、焊接时间会缩短C、两个焊点的热影响

进行电阻点焊时,要()。A、第一个焊点电流大、第二个焊点电流小B、第一个焊点电流小、第二个焊点电流大C、两个焊点电流一样大D、焊点焊流大小不确定

电阻点焊的电流调大时,会产生()现象。A、飞溅变多、焊点颜色变深B、飞溅变少、焊点颜色变深C、飞溅变多、焊点颜色变浅D、飞溅变少、焊点颜色变浅

进行电阻点焊时,要()。A、第一个焊点电流大、第二个焊点电流小B、第一个焊点电流小、第二个焊点电流大C、两个焊点电流一样大D、两个焊点间距小于10M

在用电阻点焊焊接时,应该与汽车厂家的点焊焊点数量一致。

电阻点焊的电流调大时产生的现象是()。A、飞溅变多,焊点颜色变深B、飞溅变少,焊点颜色变深C、飞溅变多,焊点颜色变浅

电阻点焊时焊点的密度越大,焊接后强度越高。

电阻点焊时,焊接电流对发热量的影响较大,熔核尺寸及焊点强度随焊接电流增大而迅速增加。

电阻点焊焊接1.0毫米厚的金属板时,焊点之间的最小距离为22毫米。

使用电阻点焊焊三层钢板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊两次。

电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要增加()A、3个焊点B、1个焊点C、4个焊点

使用电阻点焊焊三层板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊接两次。

单选题电阻点焊的电流调大时,会产生()现象。A飞溅变多、焊点颜色变深B飞溅变少、焊点颜色变深C飞溅变多、焊点颜色变浅

单选题车门外板更换时可以使用哪种焊接方法?()A气体保护焊塞焊B电阻点焊C气体保护焊点焊

判断题修理时的电阻点焊焊接间距应略小于汽车制造厂的焊接间距,焊点应均匀分布。A对B错

单选题电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时要增加()A3个焊点B1个焊点C4个焊点

判断题进行电阻点焊时,在正常焊完第一个焊点后,把第二个焊点的电流调大一些,才能得到两个焊接强度一致的焊点。A对B错

单选题进行电阻点焊时,要()。A第一个焊点电流大、第二个焊点电流小B第一个焊点电流小、第二个焊点电流大C两个焊点电流一样大

判断题电阻点焊时,应在原有的焊点位置焊接。A对B错

判断题使用电阻点焊焊三层板时,为了增加焊接强度,可以在一个焊点焊接两次。A对B错