车身后部梁杆的变形常常导致地板后部()。A、翘曲B、弯曲C、扭曲D、转曲

车身后部梁杆的变形常常导致地板后部()。

  • A、翘曲
  • B、弯曲
  • C、扭曲
  • D、转曲

相关考题:

横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,纵向行驶的车辆会有哪些变形 ( )A.车身中部压缩变形B.车身中部弯曲变形C.车身前部左右弯曲变形D.车身后部左右弯曲变形

后部的车身反光标识应可能体现机动车后部的(),水平粘贴的车身反光标识体现车辆后部宽度,沿后部两侧边缘垂直粘贴的车身反光标识体现车辆后部高度,货厢后部边角相交部分应为白色单元。

承载式车身发生碰撞,在相同的碰撞力下,车身后部相对于车身前部()A.变形一样大B.变形小一些C.变形大一些D.变形大小无法判断

车身前部碰伤是由于司机第一反应是急刹车,就会导致汽车()碰伤。A、前部B、后部C、中间D、中后部

一般来说,承载式车身在严重侧面碰撞中,汽车()发生弯曲变形。A、.前部不会B、前部会C、后部不会D、后部会E、不会

在车身的()有安全气囊传感器。 A、前部和后部B、前部和中部C、中部和后部D、只有后部

校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。 A、散热器支架B、车身中部C、前纵梁D、车身后部

用轨道式量规测量时,可以快速测量的尺寸是()。A、纵梁的高度B、减震器支座C、严重变形的后部车身D、车身侧面板件

后部车身的变形大致可以通过(后备箱的开关)不平衡性估测出来。

侧面碰撞损伤会导致车门、()、B支柱、及地板发生变形。A、前部结构B、后部C、尾部D、顶部

当车身前部吸能区吸能效果不好时,会导致()。A、车身后部损坏B、车身中部变形C、车身中部完好D、车身底部

车后部分的主要零件有地板、边梁、发动机底架、地板下副纵梁等。

整体式车身碰撞吸能区应该设计在车身的()部位。A、前部或后部B、前部C、后部D、中部

横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,横向行驶车辆的变形会有:()。A、车身前部压缩变形B、车身后部压缩变形C、车身后部弯曲变形D、车身前部左右弯曲变形

车身(车架)后部梁杆的变形常常导致地板后部的翘曲,因此应同时测量车身后部和()。这样,在修理时就能同时消除车身后部和下部的损伤A、上部B、下部C、左部D、右部

在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A、挡泥板B、前纵梁C、地板纵梁

横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,纵向行驶的车辆会有哪些变形?()A、车身中部压缩变形B、车身中部弯曲变形C、车身前部左右弯曲变形D、车身后部左右弯曲变形

后部的车身反光标识应可能体现机动车后部的(),水平粘贴的车身反光标识体现车辆后部宽度,沿后部两侧边缘垂直粘贴的车身反光标识体现车辆后部高度,货厢后部边角相交部分应为白色单元。A、高度和宽度B、高度C、宽度D、形状

货车后部的车身反光标识只需要体现后部的高度。

承载式车身发生碰撞,在相同的碰撞力下,车身后部相对于车身前部()A、变形一样大B、变形小一些C、变形大一些D、变形大小无法判断

多选题用轨道式量规测量时,可以快速测量()A纵梁的高度B减振器支座C严重变形的后部车身D车身侧面板件

多选题横向行驶的车辆撞在纵向行驶的车辆的中部,纵向行驶的车辆会有哪些变形。()A车身中部压缩变形B车身中部弯曲变形C车身前部左右弯曲变形D车身后部左右弯曲变形

单选题在汽车前端碰撞中,如果碰撞力量没有传递到车身后部,不会发生变形的部件是哪个()A挡泥板B前纵梁C地板纵梁

单选题一般来说,承载式车身在严重侧面碰撞中,汽车()发生弯曲变形。A.前部不会B前部会C后部不会D后部会E不会

单选题校正前端严重碰撞的汽车时,要先校正()。A散热器支架B车身中部C前纵梁D车身后部

单选题当车身前部吸能区吸能效果不好时,会导致()A车身后部损坏B车身中部变形C车身中部完好

多选题横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部,横向行驶的汽车()A车身前部压缩变形B车身后部压缩变形C车身后部弯曲变形D车身前部左右弯曲变形