手动绳式挡车器必须经常处于()闭状态。 A、半开B、半闭C、常闭D、常开
倾斜井巷更换和翻修轨道时，开工前上部挡车器或挡车栏必须处于（）状况，方可进入现场施工。A.常开B.常闭C.半开半闭
互为备用的调压系统,主调阀平时始终处于工作状态,备用阀应处于(),保证随时可以自动启动工作。 A、关闭状态B、停用状态C、可靠备用状态D、半开半闭状态
报警控制器联动盘上不能远程开启多叶式常闭风口，首先要检查联动盘是否处于“锁键'或“手动”或“停止”状态，否则将控制器联动调在正确的状态，即“解锁”或“自动”或“启动”状态。
溢流阀控制的是（）压力，做调压阀时阀口处于开启浮动状态，做安全阀时阀口处于（）状态。A、进口、常开B、进口、常闭C、出口、常闭D、出口、常开
气液联动执行机构的滤芯变形或有杂质时会导致电磁阀无法复位，控制气路始终处于开/关阀状态。
使用长管面具必须有人监护检查，导管不得被缠结、压挤、踩踏，要始终处于畅通状态。
以下所述防尾随联动门出入操作规范的（）。A、确认安全时，方可开启联动门B、在确认第一道门锁闭后，才能开启第二道门，实行一启一关C、营业期间，联动门始终处于联动状态D、以上所述都为正确规范
正常情况下屏蔽门门头灯常亮代表_____A、屏蔽门处于常开状态B、屏蔽门处于常闭状态C、屏蔽门处于动作状态或故障状态D、屏蔽门处于维修状态
继电器的接点分常开接点和常闭接点两种。在继电器线圈通电以后，其常开接点处于（）状态，其常闭接点处于（）状态。
在继电器线圈通电后，其常开接点处于（）状态，其常闭接点处于（）状态。
如果ABS系统出现故障，（）使常规液压制动系统正常工作。A、进油阀始终常闭，出油阀始终常开B、进出油阀始终常闭C、进油阀始终常开，出油阀始终常闭
线圈未通电时触点处于断开状态的触点称为（）触点，而处于闭合状态的触点称为常闭触点。
大车行走机构采用（）顶轨器或夹轮器，在装卸期间始终处于制动状态。A、常开式B、常闭式C、混合式
单选题溢流阀控制的是（）压力，做调压阀时阀口处于开启浮动状态，做安全阀时阀口处于（）状态。A进口、常开B进口、常闭C出口、常闭D出口、常开
单选题正常情况下屏蔽门门头灯常亮代表_____A屏蔽门处于常开状态B屏蔽门处于常闭状态C屏蔽门处于动作状态或故障状态D屏蔽门处于维修状态
问答题为什么联动挡车器必须有一组始终处于常闭状态？
单选题如果ABS系统出现故障，（）使常规液压制动系统正常工作。A进油阀始终常闭，出油阀始终常开B进出油阀始终常闭C进油阀始终常开，出油阀始终常闭