更换后翼子板后,对内部不易触及的部位进行防腐处理,应使用:自喷漆和锌喷剂喷涂。

更换后翼子板后,对内部不易触及的部位进行防腐处理,应使用:自喷漆和锌喷剂喷涂。


相关考题:

一般情况下,三厢轿车的后翼子板损伤时,制定维修方案时不考虑( )A. 整形维修B.更换后翼子板C.根据车主要求决定是否列换

对长期不使用的塔机应对各部位进行润滑、防腐、防雨处理后停放好,并每年检查一次。()

发现避雷器外绝缘破损、开裂等,需要更换外绝缘时,应()处理。及时更换$;$由运维人员进行喷漆处理$;$立即停电,并通知检修人员更换$;$汇报值班调控人员申请停运

以下哪些部位不建议使用介子机进行外部拉伸修复()A、门槛B、后翼子板C、轮毂边D、大梁

车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。

一辆事故车的后侧围板(后翼子板)上被撞出凹坑和裂口,如果维修的费用是3280元,更换新的原厂件的费用是4350元,更换合格的副厂件的费用是3100元,更换拆车件的费用是3000元,那么在估损时以下判断时合理的是()。A、维修B、更换拆车件C、更换新的原厂件D、更换合格的副厂件

更换后翼子板时,切割位置通常在风窗立柱靠近车顶()处。A、50毫米B、100毫米C、150毫米D、200毫米

更换后翼子板时我们要注意()。A、在做新件的安装测试时,为了确保安装准确,切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后,如果采用点焊,点焊的焊点数目应该比原车焊接点数多20%~30%C、如果是油箱口侧,在将新后翼子板焊接完成之后再进行油箱口打密封胶D、后翼子板在更换完成之后交给漆工喷漆之前可以不做漏水试验

更换后翼子板时,切割位置通常在车门滥板靠近后轮眉()处。A、50毫米B、100毫米C、150毫米D、200毫米

更换后翼子板时我们要注意()A、在新板件安装测试时,为了确保安装准确,切割部分的新件和旧件的搭接度应在40mm以上B、在新板件安装好后,如果采点焊,点焊点数目应比原车焊接点数多20%~30%C、如果是油箱口侧,在将新后翼子板焊接完完成之后再进行油箱口打密封胶D、后叶子板在更换完成之后交给喷漆之前可以不做漏水实验

更换新凌派车身的哪些部位,需要使用到车身修理粘合剂()A、中间立柱加强件B、侧门槛加强件C、行李箱后挡板D、后翼子板

更换十代雅阁车身的哪些部位,需要使用到车身修理粘合剂()A、车顶B、前减震器壳体C、后翼子板D、行李箱后挡板

气体灭火系统储存容器的支、框架应固定牢靠,并应做( )处理A、防腐B、除锈C、喷漆D、紧固

引下线应进行防腐处理,应使用铝导线或铜线作引下线。引下线截面锈蚀30%以上应更换。

硬钎焊最常见用于车身()部位的修理A、车顶B、前立柱C、后翼子板D、中立柱的连接部位

关于板件更换,下列说法正确的是()。A、更换后翼子,必须在接口处进行加强版的焊接B、更换切位的选择要尽量选择较窄的部位C、进行切割的时候可以使用气动锯或者等离子切割机

下列()说法错误的A、在进行更换板件后,应先喷漆后喷防腐蜡B、如果防腐剂喷到油漆表面,应该及时使用吸油纸擦拭即可C、在使用介子机对面板进行修复后,做防腐处理D、更换铝合金板件后,应及时做防腐处理

所有轿车的后翼子板都与车身本体连接成一个整体。

绝缘子发生闪络放电后,处理方法正确的是()A、立即更换B、根据情况进行更换C、对未闪络放电绝缘子进行清洁处理D、去除放电的绝缘子

构支架金属表面锈蚀,应()A、进行防腐处理B、进行更换C、进行加固D、影响运行时进行整体更换或加固

更换起落架收放系统或者部件后应进行:()A、防腐处理B、飞行试验C、舱门校装D、收放试验

格构式避雷针例行检查:对锈蚀严重的部位进行更换或防腐处理,防腐应采用热喷涂锌或涂富锌涂层进行修复,修复层的厚度比镀锌层要求的最小厚度厚()以上。A、20µmB、30µmC、40µmD、50µm

电缆沟中接地部分断裂应()。A、进行防腐处理B、重新进行焊接或更换C、进行更换D、更换电缆

爬梯安全护笼锈蚀、损坏,应()A、防腐处理B、必要时进行更换C、进行修复D、紧固处理

单选题翼子板按()位置不同分为前翼子板和后翼子板。A定位B安装C受力

判断题车身后翼子板碰撞后被切割或更换后不属于事故车。A对B错

判断题所有轿车的后翼子板都与车身本体连接成一个整体。A对B错