因灾害、设备故障造成行车中断后，返空回车场（场）的列车须经（）批准，才能反方向运行。
因灾害、设备故障造成行车中断后，返空回车场（场）的列车须经（）批准，才能反方向运行。
相关考题：
因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因,造成铁路通信行车设备不能正常运用,影响正常行车,危及行车安全,均构成()。 A、通信设备事故B、通信设备故障C、通信设备障碍D、通信设备事件
车场内发生各类设备故障或事故时（）。A、由场调封锁相关线路B、属检修调度管辖设备故障，由检修调度统筹组织处理，并指定一名专业人员为现场指挥C、如为行车事故及其他故障，由场调统筹组织处理，检修调度员、派班员配合；如影响正线列车运营应及时通知行调
列检作业场技术作业后的列车，存在制动故障关门车、车轮踏面损伤过限车、车体车门破损车、定检过期空车等典型故障、重点故障及其他故障（未造成铁路交通事故或铁路货车行车设备故障），经调查认定为列车技术作业质量责任的，由列检作业场承担相应的（）。A、事故责任B、故障责任C、质量责任D、漏检责任
单选题在车场接触网停电施工作业期间如遇正线列车故障且调整困难列车必须回场时，场调应（）。A将故障列车扣停在进场信号机外，待接触网停电施工作业完毕后，再择机安排列车回场B立即通知接触网停止作业，具备条件后恢复供电C立即上报领导，按上级指示作后续处理D立即上报领导，将故障列车扣停在进场信号机外，寻求支援后再作后续处理
单选题因违反作业标准、操作规程及养护维修不当或设计制造质量缺陷、自然灾害等原因，造成铁路通信行车设备不能正常运用，影响正常行车，危及行车安全，均构成（）。A通信设备事故B通信设备事件C通信设备故障D通信设备障碍
多选题车场内发生各类设备故障或事故时（）。A由场调封锁相关线路B属检修调度管辖设备故障，由检修调度统筹组织处理，并指定一名专业人员为现场指挥C如为行车事故及其他故障，由场调统筹组织处理，检修调度员、派班员配合；如影响正线列车运营应及时通知行调