整体式车身上刚性最大的部分是() A、前车身B、中车身C、后车身
在前置前驱前车身上,支撑减震器的是() A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥皮
在整体式车身上损坏通常可能只造成装饰性部件的损坏。() 此题为判断题(对，错)。
08-32捣固车的后拖车采用（）的减震装置。A、橡胶弹簧B、液压减震器C、橡胶弹簧加液压减震器D、金属螺旋弹簧加液压减震器
在整体式车身上损坏通常可能只造成装饰性部件的损坏。
目前，全液压整体式自动化内模在铁路预制箱梁施工中已普遍采用，其内模结构：由模板、内模车、支撑系统、液压系统、走行系统五部分组成。
减震器能将支撑基座传来的机械作用的能量（）并缓慢传送到产品上。支撑基座反作用，减震器将能量还给支撑基座。A、储存B、传导C、迟缓D、传送
在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减震器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板
整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是（）A、后地板B、挡泥板C、前围上盖板D、门槛外板
在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板
灌充减震器时支柱要伸张和压缩几次，其目的是：（）A、检查支撑B、润滑密封件C、确定减震器正确位置D、排气
整体式车身上下弯曲变形通常通过测量（）来判别。A、宽度B、对角线C、车身部件的高度是否超出配合公差D、厚度
整体式车身上发生菱形变形时，可以在地板上发现皱褶和弯曲变形。
在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减振器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板D、中立柱
前置前驱纵置发动机是由（）支撑的。A、横梁B、中间梁C、水箱框架D、减震器
在前置前驱车身上，由（）来支撑减震器。A、前横梁B、前纵梁C、前挡泥板
在就车状态为客户初检减震器的性能时，以下哪种状态表明减震器状态良好？（）A、按压车身后减震器弹跳动作在两次左右B、都是正常现象C、按压车身后减震器弹跳动作在四次左右D、按压车身后减震器连续弹跳
09-32捣固车转向架的轴箱采用（）支撑。A、减震油缸B、油压减震器C、八字橡胶弹簧D、金属弹簧
多选题整体式车身上的（）由高强度钢或超高强度钢制造的。A翼子板B中立柱C车顶板D后纵梁
单选题在整体式车身上，减震器由那个部件来支撑？（）A挡泥板加强件B挡泥板C纵梁
单选题在前置前驱前车身上，支撑减震器的是（）.A前横梁B前纵梁C前挡泥皮
单选题在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减震器。A前横梁B前纵梁C前挡泥板
单选题在前置前驱汽车的车身上，由（）来支撑减振器。A前横梁B前纵梁C前挡泥板
单选题减震器能将支撑基座传来的机械作用的能量（）并缓慢传送到产品上。支撑基座反作用，减震器将能量还给支撑基座。A储存B传导C迟缓D传送
多选题整体式车身上由高强度钢制造的部件有（）.A翼子板B中立柱C车顶板D前立柱