整体式车身上下弯曲变形通常通过测量（）来判别。A、宽度B、对角线C、车身部件的高度是否超出配合公差D、厚度

整体式车身上下弯曲变形通常通过测量（）来判别。

  • A、宽度
  • B、对角线
  • C、车身部件的高度是否超出配合公差
  • D、厚度

相关考题：

车架式车身的变形修复的顺序是哪个( )A.左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形B.扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲C.扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲D.左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、断裂变形和菱形变形
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整车式车身上下弯曲变形通常通过测量( )来判断。 A、宽度B、对角线C、车身部件的高度是否超出配合公差
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增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似,可通过测量车身( )方向的配合公差来判别。 A、宽度和长度B、长度和高度C、高度和宽度
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整体式车身上发生菱形变形时，也可能在地板上发现皱折和弯曲。
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承载式车身左右弯曲变形通常通过测量（）来判别。A、宽度B、对角线C、车身部件的高度是否超出配合公差D、长度
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增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。A、宽度和长度B、长度和高度C、高度和宽度D、前后
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对于车身整体变形的测量，通常有（）、（）、（），但在实际定损中，我们往往使用（）来判断车身构件是否变形。
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整体式车身当车身损伤时，车架的各部分都会（）。A、变形B、断裂C、弯曲D、脱落
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车架式车身变形修复的顺序是（）。A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲
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整体式车身的变形修复的顺序是（）。A、弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形。B、断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形。C、扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形。
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整体式车身的变形修复顺序是（）。A、弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形B、断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形C、扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形D、任意修复
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整体式车身结构的碰撞损伤是按曲弯变形、（）、增宽变形、扭转变形顺序进行的A、左右弯曲B、断裂损伤C、上下弯曲D、菱形变形
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可以通过测量对角线进行判断车身的（）。A、弯曲变形B、挠曲变形C、翘曲变形D、拉伸变形
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车架式车身的变形修复顺序是（）。A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲D、任意修复
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整体式车身上发生菱形变形时，可以在地板上发现皱褶和弯曲变形。
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整体式车身的扭转变形与车架式车身的扭转变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。A、宽度和长度B、长度和高度C、高度和宽度D、宽度和厚度
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整体式车身的增宽损伤和车架式车身的左右弯曲变形相类似。
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车架的（）变形还可以通过下列现车顶盖与车身的错位情况来判别。A、左右弯曲B、上下弯曲C、扭曲弯曲D、菱形弯曲
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判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时，可以查看翼子板与门之间的上下缝隙，是否在顶部变窄，而下部变宽。
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车架式车身的变形修复的顺序是哪个？（）A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形；B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲；C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲；D、左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、断裂变形和菱形变形。
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承载式车身是否发生断裂变形可通过（）来判别。A、测量部件长度是否超出配合公差B、测量车身部件的高度是否超出配合公差C、测量车身宽度是否超出配合公差
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判断题车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的。A对B错
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单选题整体式车身的变形修复的顺序是哪个（）A弯曲变形、断裂损伤、增宽变形和扭转变形B断裂损伤、增宽变形、弯曲变形和扭转变形C扭转变形、增宽变形、断裂损伤和弯曲变形
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多选题整体式车身上可能会发生（）A上下弯曲B左右弯曲C断裂变形D菱形变形
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单选题增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。A宽度和长度B长度和高度C高度和宽度
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判断题整体式车身的增宽变形和车架式车身的左右弯曲变形相类似。A对B错
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判断题判别非承载式结构车身车架的上下弯曲变形时，可以查看翼子板与门之间的上下缝隙，是否在顶部变窄，而下部变宽。A对B错
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