人力制动拉杆防脱导框座、导框剩余厚度不足()时更换新品。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

人力制动拉杆防脱导框座、导框剩余厚度不足()时更换新品。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、4mm

相关考题:

转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。 A.2mB.4mmC.3mmD.5mm

焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。 A.1B.2C.3D.4

交叉支撑装置转向架组装后,4个导框中心的对角线差不得大于() A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm

16号钩尾框前唇厚度磨耗大于()时须堆焊后加工或更换。 A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

人力制动拉杆防脱导框焊缝开裂时();导框座、导框变形时更换或调修,裂损时更换新品。A、焊补B、焊修C、更换

脚踏式制动机轴端直径磨耗大于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

17号钩尾框前端内腔磨耗大于()时,须堆焊后磨平。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

韶山型电力机车中铬轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

制动主管、支管钢管裂纹或壁厚腐蚀深度大于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()mm。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

制动梁安全链座剩余厚度小于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

制动轴链及各拉链链环直径磨耗大于()mm时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

缸体及吊座裂纹时卸下检修,缸体壁厚腐蚀深度大于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

人力制动拉杆防脱导框、导框座剩余厚度不足()mm时更换新品。A、1B、2C、3D、4

韶山4电力机车中修轴箱拉杆方轴与座槽底部间隙应()。A、﹤1mmB、﹤2mmC、﹤3mmD、﹤4mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框支承面或原磨耗板磨耗不大于3mm、偏磨深度不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为5mm的,剩余厚度小于()是更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

临修时,转8A型转向架须分解检查,侧架导框两侧摩擦面两侧磨耗深度之和不大于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

转K5型侧架导框导台两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于()或两侧之和大于6mm时堆焊后磨修。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

转K3型转向架轴箱各部件更换后,轴箱与构架导框座、斜楔座的横向间隙之和为20±3mm,轴箱鞍部挡边外侧与前盖或后挡凸缘间隙不小于()。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

对于鼓式制动器,若制动蹄块磨损后厚度小于()时,应予更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

.长大货物车转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于()时焊修后打磨平整。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm

轴箱分解时,轴箱导框磨耗面磨耗大于()时更换。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm

人力制动拉杆防脱导框由()组成。A、导框座B、拉链C、导框D、紧固件

长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为()的,剩余厚度小于1mm时更换。A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm

多选题人力制动拉杆防脱导框由()组成。A导框座B拉链C导框D紧固件