转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。 A.2mB.4mmC.3mmD.5mm
心盘铜衬垫磨耗剩余厚度小于()mm时更换。(长大货物车) A.0.5B.0.7C.0.8D.1
长大货物车转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于()时焊修后打磨平整。 A.1mmB.2mmC.3mmD.5mm
长大货物车转向架分解时须测量构架导框磨耗大于()mm时焊修并打磨平整 A.1mmB.1.5mmC.2mmD.3mm
长大货物车心盘含油尼龙衬垫磨耗剩余厚度小于()时更换。 A.5mmB.6mmC.7mmD.8mm
长大货物车心盘铜衬垫缺损时更换,磨耗剩余厚度小于()时更换。 A.0.5mmB.0.6mmC.0.7mmD.0.8mm
焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。 A.1B.2C.3D.4
长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为5mm的,剩余厚度小于()是更换。 A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm
长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为()的,剩余厚度小于1mm时更换。 A.5mmB.4mmC.3mmD.2mm
17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm,剩余厚度小于()或裂损时须更换。 A、5mmB、4mmC、3mmD、2mm
转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时（）后打磨平整。A、焊修B、铆修C、更换D、调修
心盘铜衬垫磨耗剩余厚度小于（）mm时更换。（长大货物车）A、0.5B、0.7C、0.8D、1
焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整；构架导框磨耗板的厚度，原型厚度为3mm的，剩余厚度小于（）mm时更换。A、1B、2C、3D、4
钩尾框托板上焊装的磨耗板（或活动槽形板）剩余厚度小于50%时更换，磨耗板更换时，两侧端部各施以长（）的段焊。A、10mmB、20mmC、30mm
单选题长大平车、双联平车、标记载重260t以下的落下孔车、标记载重300t以下的凹底平车等铁路长大货物车装车前、装车后、卸车后，货运部门须提前通知就近车辆段派员进行技术检查，铁路长大货物车通用部分执行铁路货车“始发列车检查范围和质量标准”，其他部分须执行以下检查范围和质量标准：构架侧梁、横梁、构架导框无裂损，构架导框磨耗板无（）；直顶式减振器顶座无裂损。A折断、窜出、丢失B裂损、窜出、丢失C缺损、窜出、丢失D破损、窜出、丢失
单选题心盘铜衬垫磨耗剩余厚度小于（）mm时更换。（长大货物车）A0.5B0.7C0.8D1
单选题长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为5mm的，剩余厚度小于（）是更换。A1mmB2mmC3mmD4mm
单选题转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时（）后打磨平整。A焊修B铆修C更换D调修
单选题长大货物车心盘铜衬垫缺损时更换，磨耗剩余厚度小于（）时更换。A0.5mmB0.6mmC0.7mmD0.8mm
单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm，剩余厚度小于（）或裂损时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm
单选题长大货物车心盘含油尼龙衬垫磨耗剩余厚度小于（）时更换。A5mmB6mmC7mmD8mm
单选题.长大货物车转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于（）时焊修后打磨平整。A1mmB2mmC3mmD5mm
单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8mm，剩余厚庋小于（）或裂损时更换。A2mmB3mmC4mmD8mm
单选题17型钩尾框含油尼龙钩尾框托板磨耗板原型厚度为8㎜，剩余厚度小于（）或裂损时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm
单选题长大货物车转向架分解时须测量构架导框磨耗大于（）mm时焊修并打磨平整。A1mmB1.5mmC2mmD3mm
单选题焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整；构架导框磨耗板的厚度，原型厚度为3mm的，剩余厚度小于（）mm时更换。A1B2C3D4
单选题长大货物车构架导框磨耗板原型厚度为（）的，剩余厚度小于1mm时更换。A5mmB4mmC3mmD2mm
单选题转向架分解时须检查构架导框及磨耗板，构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整，原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换，原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于（）mm时更换。A2mB4mmC3mmD5mm